Lubrificação de um martelo hidráulico - que massa lubrificante para martelos escolher? Com que frequência lubrificar?

A lubrificação regular de um martelo demolidor hidráulico é mais do que uma tarefa de rotina - é a chave para um funcionamento fiável e uma longa vida útil do equipamento. A massa lubrificante correta protege a cabeça do martelo, os casquilhos e as peças de trabalho do desgaste, mantendo a potência de impacto total mesmo em condições extremas. Descubra qual a massa lubrificante para martelo hidráulico a escolher, com que frequência deve ser aplicada e porque é que o desempenho de todo o sistema depende desta simples ação.

O que é que a massa lubrificante faz por um martelo hidráulico - porque é que a lubrificação é tão importante?

A massa lubrificante num martelo hidráulico não é apenas um complemento - é a base absoluta do seu funcionamento correto. A lubrificação regular garante que todas as peças móveis estão protegidas contra o desgaste excessivo, a fricção e o sobreaquecimento, que podem levar a avarias graves a longo prazo. No caso dos martelos hidráulicos para escavadoras ou miniescavadoras, que funcionam em condições adversas e com cargas pesadas, o lubrificante também actua como uma barreira protetora entre as superfícies de aço. Isto assegura que a cabeça do martelo, os casquilhos e os pinos não se desgastam tão rapidamente e que toda a máquina mantém uma força de impacto óptima. Se pretende que o seu equipamento mantenha o seu desempenho durante mais tempo, não deixe de lubrificar mesmo durante ciclos de trabalho curtos - é um investimento na sua longevidade e na redução dos custos de reparação.

Durante a utilização intensiva, especialmente ao forjar rocha dura ou betão, são geradas temperaturas muito elevadas no martelo. Sem o lubrificante correto, os componentes metálicos começam a sobreaquecer, a expandir-se e a perder as suas propriedades de serviço. Além disso, a massa lubrificante protege contra a corrosão e evita a acumulação de sujidade. Vale a pena lembrar que o óleo hidráulico lubrifica apenas o interior do martelo, enquanto a cabeça do martelo e os casquilhos da ferramenta não entram em contacto com ele - é por isso que a lubrificação externa é crucial.

Que especificações deve ter um lubrificante para martelo hidráulico?

Uma boa massa lubrificante para martelos hidráulicos para retroescavadoras, escavadoras e carregadoras deve ser capaz de suportar condições de funcionamento extremas. Os parâmetros mais importantes a que se deve prestar atenção são a resistência térmica, a viscosidade, a aderência e as propriedades anti-corrosão. O lubrificante deve manter as suas propriedades mesmo a temperaturas tão elevadas como 1.000°C, uma vez que a ponta de lança e os casquilhos podem ficar muito quentes durante o trabalho intensivo. Outro aspeto fundamental é a classe de consistência NLGI, normalmente no nível 2 - isto assegura a densidade correta para que a massa lubrificante não escorra da superfície, mas também se espalhe facilmente sobre as peças de trabalho.

As propriedades de proteção também são importantes - a massa lubrificante tem de ser resistente à água e às intempéries, especialmente se os martelos demolidores hidráulicos para retroescavadoras ou escavadoras trabalharem em ambientes de lama, chuva ou humidade elevada. A elevada aderência evita a lixiviação da massa lubrificante e permite a manutenção de uma película protetora uniforme, mesmo quando se trabalha sob alta pressão. Um bom produto deve também conter aditivos de cobre, silício ou grafite, que formam uma película de separação que impede o contacto direto entre metais. São estes ingredientes que fazem com que a cabeça do martelo se mova suavemente e evitam microfissuras ou gripagens.

Que massa lubrificante para martelos hidráulicos devo escolher?

Na prática, a pasta de cobre (a chamada pasta Meisselpaste) funciona melhor - esta é uma massa lubrificante especializada desenvolvida para martelos hidráulicos. Contém cobre, grafite e aditivos minerais que proporcionam uma excelente resistência a altas temperaturas e cargas intensas. Este tipo de massa lubrificante não só protege, como também estabiliza o funcionamento da máquina - não se degrada, não escorre e não perde a viscosidade mesmo com uma utilização longa e contínua. A pasta de cobre mantém as suas propriedades de -20°C a +1100°C, o que a torna uma escolha versátil tanto para o funcionamento no inverno como para o calor extremo.

As marcas mais populares incluem as massas lubrificantes originais NILS Meisselpaste, Fuchs Meisselpaste e Epiroc / Atlas Copco. Cada uma delas é de grau NLGI 2, o que significa a densidade óptima para lubrificar bits e casquilhos de ferramentas. É importante salientar que a pasta de cobre é compatível com a maioria dos modelos de martelos hidráulicos, quer funcionem em escavadoras, mini-escavadoras ou retroescavadoras. No entanto, não deve ser utilizada para lubrificar rolamentos - neste caso, é melhor utilizar uma massa lubrificante com uma base diferente. Ao escolher um produto, certifique-se de que foi concebido para lubrificação manual ou automática e que tem uma elevada resistência à água e à corrosão.

Utilização de massa lubrificante incorrecta ou falta de lubrificação - efeitos, consequências

A utilização de massa lubrificante incorrecta, por exemplo, uma massa lubrificante simples para máquinas, é um dos erros mais comuns que conduz ao desgaste acelerado de um martelo hidráulico. As massas lubrificantes comuns têm um ponto de condensação demasiado baixo, pelo que se tornam demasiado fluidas a altas temperaturas e "fogem" das áreas que devem ser protegidas. Como resultado, os casquilhos e a ponta da lança ficam secos , causando escoriações , sobreaquecimento e aumento da vibração. Bastam alguns dias de trabalho nestas condições para se notar uma deterioração do desempenho e, após um período de tempo mais longo, o casquilho pode mesmo partir-se ou o encaixe da vela grande pode ser destruído.

A falta de lubrificação regular tem consequências ainda mais graves. Demasiada fricção provoca o aquecimento dos elementos de trabalho, o que, por sua vez, afecta todo o sistema hidráulico - o pistão tem de trabalhar sob maior carga e os seus vedantes desgastam-se mais rapidamente. Isto acaba frequentemente numa revisão dispendiosa ou na necessidade de substituir toda a unidade. É por isso que é tão importante lubrificar o martelo a cada 2-3 horas de funcionamento, utilizando a quantidade correta de massa lubrificante - normalmente 5-10 pressões da bomba manual. Em ambientes poeirentos, é aconselhável fazer isso com mais frequência, mas em porções menores. Só assim pode ter a certeza de que o martelo hidráulico manterá a sua potência e que a lâmina baterá com força total durante muitos anos.

Lembre-se que o cuidado adequado dos acessórios para escavadoras, incluindo a lubrificação regular dos martelos hidráulicos, é a forma mais fácil e eficaz de os manter totalmente operacionais durante anos. A massa lubrificante correta minimiza o desgaste dos componentes de trabalho, protege contra a corrosão e o sobreaquecimento e garante um funcionamento suave e sem problemas em todas as condições. Se pretende fiabilidade e baixos custos de funcionamento, mantenha o seu equipamento regularmente lubrificado e inspeccionado - um investimento que será rapidamente compensado sob a forma de uma vida útil mais longa e menos tempo de inatividade no local.

FAQ

Posso lubrificar com massa lubrificante normal para máquinas?

Não, a massa lubrificante normal para máquinas não foi concebida para temperaturas extremas e perde rapidamente as suas propriedades num martelo hidráulico. Isto pode levar a sobreaquecimento, gripagem e danos dispendiosos no casquilho e na vela principal.

Com que frequência lubrificar?

Recomenda-se a lubrificação a cada 2-3 horas de funcionamento ou mais frequentemente em ambientes poeirentos. Na prática, é sempre uma boa ideia fazê-lo após uma longa pausa e antes de iniciar o dia de trabalho seguinte.

É utilizada a mesma massa lubrificante para os rolamentos e para a vela principal?

Não, a pasta de cobre utilizada para as pontas das setas não é adequada para as chumaceiras, uma vez que tem propriedades térmicas e composição diferentes. Os rolamentos requerem uma massa lubrificante com uma temperatura de funcionamento mais baixa e uma viscosidade diferente.

Lubrificação manual ou automática?

A lubrificação manual permite um controlo total sobre a quantidade e a frequência da aplicação, mas exige regularidade. A lubrificação automática oferece comodidade e proteção constante, mas o sistema deve ser verificado regularmente.

O que é a classe de massa lubrificante NLGI 2?

Esta é uma indicação da densidade da massa lubrificante - a classe NLGI 2 indica uma consistência média, semelhante à manteiga. Isto assegura que a massa adere bem à superfície, mas continua a espalhar-se facilmente.

A pasta pode funcionar debaixo de água?

Sim, a pasta de cobre para martelos hidráulicos é à prova de água e mantém as suas propriedades mesmo quando trabalha em ambientes húmidos ou debaixo de água. Esta é uma das suas maiores vantagens.

Qual é o custo anual da lubrificação?

Com uma utilização regular do martelo, o custo da massa lubrificante é de cerca de £150-250 por ano. Esta é uma despesa pequena comparada com os custos de reparação resultantes da falta de lubrificação.

Posso misturar marcas de massa lubrificante?

É melhor evitá-lo, uma vez que as diferentes composições químicas podem reagir e degradar as propriedades de lubrificação. Se mudar de marca, remova cuidadosamente a massa lubrificante anterior antes de aplicar a nova.

Como é que posso verificar se o martelo está bem lubrificado?

A lubrificação correta é evidenciada por uma camada fina e uniforme de massa lubrificante na lâmina e sem fricção excessiva durante o funcionamento. Se a cabeça do martelo aquecer mais depressa do que o habitual ou fizer ruídos invulgares, é sinal de que não há massa lubrificante suficiente.

Quais são os sintomas de um martelo demolidor hidráulico mal lubrificado?

Os sintomas de um martelo hidráulico mal lubrificado incluem ruído excessivo e sobreaquecimento da cabeça do martelo ou do casquilho após um curto período de funcionamento. Pode também notar uma diminuição da força de impacto, vibração ou folga no encaixe da vela principal, o que indica um lubrificante insuficiente ou incorreto.

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