Hüdrauliline purustaja on lisaseade, mis võimaldab ekskavaatoril lammutusvasaraga purustada betooni, asfalti ja kõva pinnast tänu hüdraulilise süsteemi energiale. Õige paigaldus on ülioluline, sest see määrab nii tootlikkuse kui ka operaatori ja masina ohutuse. Allpool leiate täieliku juhendi, mis aitab teil alustada - olenemata ekskavaatori margist ja haamrimudelist.

Kuidas valida vasar ekskavaatorile? Peamised parameetrid

Vasara valiku aluseks on ekskavaatori kaal, õlivool, rõhk ja lisaseadme tüüp. Iga haamer ei sobi igale masinale - ja vastupidi.

Seda peate enne ostmist või paigaldamist kontrollima:

  • ekskavaatorikaal ( nt TE-45/TE-53 → miniekskavaatorid; TE-85/TE-100 → 10-25 t),
  • õlivooluhulk l/min,
  • töörõhk,
  • kiirkinnituse või adapterplaadi tüüp,
  • voolikute läbimõõt ja hüdraulilise ühenduse tüüp.

Halvasti valitud vasar ekskavaatorile võib põhjustada süsteemi ülekuumenemist, võimsuse kadumist või hüdraulikasüsteemi kahjustumist. Praktikas tähendab see, et ekskavaator töötab liiga suure koormuse all, õli kuumeneb kiiremini ning ventiilid ja pump võivad töötada väljaspool ohutuspiirkonda. Kui vooluhulk on liiga väike, "ebaõnnestub" haamer täie jõuga välja murda; kui see on liiga suur, siis on oht, et liinide tihendamine katkeb ja haamri komponendid kuluvad liigselt. Seetõttu peavad kahe seadme parameetrid olema täpselt sobitatud, vastasel juhul võib kogu süsteem palju kiiremini rikki minna kui õige konfiguratsiooni korral.

Adapterid ja paigaldusplaadid on vajalikud, kui haamer ei ole tehase poolt konkreetsele ekskavaatorimudelile paigaldatud. See kehtib nii mehaanilise koostu kui ka hüdraulika kohta.

Kuidas valmistada ekskavaator ette, ekskavaator lammutusvasaraga paigaldamiseks?

Ekskavaator peab olema stabiilselt paigutatud, välja lülitatud ja hüdraulikakontuur peab olema rõhuta. Ainult siis on montaaž ohutu ja kooskõlas tootja soovitustega.

Ettevalmistus peaks hõlmama järgmist:

  • masina asetamine tasasele, kindlale pinnale,
  • varre liikumise blokeerimine,
  • mootori väljalülitamine,
  • hüdraulilise rõhu väljalülitamine,
  • filtrite ja kiirühenduste seisukorra kontrollimine,
  • ekskavaatori ja lammutusvasari tehnilise dokumentatsiooni kontrollimine.

Samuti on oluline meeles pidada, et erinevad mudelid töötavad erinevatel kandjatel:

Sõltuvalt masinast on vaja erinevaid kinnitusplaate, kiirühendusi, mõnikord täiendavaid sulgeventiile või adaptereid - tootja ise märgib, et mõnikord on vaja muudatusi või lisatarvikuid.

Milline on haamri samm-sammuline mehaaniline paigaldamine?

Kõigepealt asetatakse haamer kindlalt maapinnale, seejärel sõidetakse ekskavaatoriga üles ja kinnitatakse lisaseade ekskavaatorile kiirühendusseadme või poldi külge.

Paigaldusskeem

  1. Asetage haamri alla stabiilsed talad või alus.
  2. Sõita ekskavaator üles ja asetada raam haamri kinnituse kohale.
  3. Kinnitage kiirhaakeseadis või sisestage tihvtid vastavalt juhistele.
  4. Kontrollige, kas lukud on suletud.
  5. Hinnake pukside mänguruumi - kõrvalekallet ei tohiks olla.

Õige mehaaniline paigaldus on kogu süsteemi ohutuse ja pikaealisuse seisukohalt ülioluline. Kõik kinnituselemendid - tihvtid, puksid, kiirlukud - peavad töötama aksiaalselt ja ilma ebakorrapärasusteta, sest need kannavad sepistamise ajal suurimaid koormusi. Kokkupaneku hoolikas kontrollimine selles etapis hoiab ära hilisemad tõrked, liigse kulumise ja kontrollimatu vibratsiooni, mis võib kahjustada nii haamrit kui ka ekskavaatorivarsi.

Kuidas ühendada haamri hüdraulikat õigesti?

Vasarahüdraulika õigesti ühendamine algab juhtmete ühendamisest, kui masin on täielikult välja lülitatud ja süsteemi rõhk tühjendatud. Toiteliin tuleb ühendada voolu väljundiga ja tagasivooluliin tagasilöögi väljundiga, pöörates erilist tähelepanu voolu õige suuna säilitamisele. Samuti on väga oluline, et kiirühendused oleksid puhtad, kooskõlas tootja nõuetega ja vabad igasugusest prahist, mis võib süsteemi sattuda.

Järgmise sammuna tuleb kontrollida, kas haamrikontuuris on sulgemis- või ümbersõiduklapp ja kas voolikud on õigesti juhitud - ilma keerdude või liigse pingutuseta. Lahtiselt juhitud voolikud vähendavad õli rebenemise ja ülekuumenemise ohtu. Tasub meeles pidada, et eel- ja tagasivooluliinide segiajamine on üks sagedasemaid rikke põhjusi värskelt paigaldatud kaitselülitite puhul, seega on voolusuuna kontrollimine hädavajalik.

Kuidas testida pärast ühendamist, kas see toimib õigesti?

Katse viiakse läbi madalal hüdraulilisel kiirusel, jälgides rõhku, õli temperatuuri ja põhipurje tööd.

Mida katse ajal jälgida:

  • Vasara vibratsioon,
  • reageerimise viivitused,
  • liitmike lekked,
  • õli temperatuuri tõus,
  • löökide ühtlus.

Kui miski kaldub normist kõrvale, peatage töö ja pöörduge tagasi voolu ja rõhu seadistuste juurde. Isegi väikesed kõrvalekalded - näiteks liiga aeglane peapurje reaktsioon, liigne vibratsioon või õli temperatuuri kiire tõus - võivad tähendada, et hüdraulikasüsteem on valesti seadistatud. Sellisel juhul tuleb uuesti kontrollida ekskavaatori lammutusvasari parameetreid, korrigeerida vooluhulga väärtusi ja veenduda, et kõik ühendused on õigesti ühendatud. Alles siis, kui kõrvalekalded on kõrvaldatud, võib haamri viia täiskoormusele ja alustada korralikku tööd.

Kõige levinumad haamri paigaldusvigad - kuidas neid vältida?

Kõige sagedasemad vead haamri kokkupanekul on peamiselt tingitud valest lisaseadmete valikust, töötamisest külma õliga ja valest kasutamisest, näiteks peavõru kasutamisest hoovana. Probleemid tekivad ka siis, kui haamer ei ole sobitatud masina kaaluga, puudub regulaarne määrimine ja operaator ei pane tähele esimesi kulumismärke, nagu näiteks viikude mängimine või tööriista ebaühtlane töö. Kõik need tegurid suurendavad süsteemi ülekoormuse ja komponentide kiirema kulumise ohtu.

On äärmiselt oluline mitte alustada tööd külma õliga ja jälgida hooldust pärast soovitatud tundide arvu, sest hoolduse hooletusse jätmine on see, mis kõige sagedamini põhjustab rikkeid. Ekskavaatori allavajutamine odaotsaga või lekete eiramine on tavad, mis võivad kiiresti viia mehaaniliste ja hüdrauliliste rikete tekkimiseni. Kõik eelnimetatud vead vähendavad reaalselt purustaja kasutusiga ja koormavad hüdraulikasüsteemi tugevalt, seega on täpne paigaldamine ja õige kasutamine seadmete ohutuse ja pikaealisuse võtmetähtsusega.

Kokkuvõttes - millest alustada hüdraulilise purustusseadme paigaldamisel?

Kõige tähtsam on valida vasar ekskavaatorile, kontrollida hüdraulilisi parameetreid ja tagada stabiilne mehaaniline koost. Alles seejärel liigutakse liinide ühendamise ja katsete läbiviimise juurde.

Pidage meeles:

  • lugege mõlema tootja juhiseid,
  • ärge käivitage haamrit külma õliga,
  • määrige tööriista regulaarselt ja kontrollige, et see ei mängiks,
  • tehke hooldustöid pärast soovitatud töötundide arvu.

Selliselt ettevalmistatud koost on ohutu, tõhus ja tagab haamri pika eluea.

Kui soovitakse, et haamri kokkupanek oleks tõrgeteta ja selle töö oleks maksimaalne, on oluline mitte ainult järgida kokkupanekueeskirju, vaid ka valida õige kinnitusvahend. Õige haamer, sobivad kiirühendused ja vastupidavad hüdraulikakomponendid pikendavad oluliselt kogu süsteemi kasutusiga ja suurendavad ohutust ehitusplatsil. Seetõttu on soovitatav enne ostu sooritamist jõuda lahendusteni, mis on tõestatud ja kohandatud konkreetsele masinamudelile. TEchna Poola kaupluse pakkumisest leiate laia valiku - lammutusvasaraid minilaaduritele, lammutusvasaraid 3 ,5-10 t ekskavaatoritele , hüdraulilised vasarad 10-25 t roomikekskavaatoritele ja lammutusvasar ekskavaatorile, tänu millele saate hõlpsasti valida oma masinale ja tööliigile sobiva lisaseadme.

Soovitame teil tutvuda Techna Poolas saadaval oleva kogu ekskavaatori lisaseadmete valikuga , kust leiate haamrid erinevatele kanduriklassidele, samuti paigaldustarvikud, hüdraulilised voolikud või adapterplaadid, mis on ette valmistatud kõige populaarsemate masinamärkide jaoks.

KKK

  1. Kas mis tahes hüdraulilist haamrit saab paigaldada mis tahes ekskavaatorile?

Ei - igal purustajal on konkreetne kanduri kaaluvahemik ja hüdraulilised parameetrid, mis peavad sobima masinaga. Vale valik võib põhjustada ekskavaatori lammutusvasari rikke või ekskavaatori hüdraulikasüsteemi ülekoormuse.

  1. Kuidas kontrollida, kas minu ekskavaatori õlivool vastab haamrile?

Parim viis on lugeda andmeid ekskavaatori tüübisildilt või tehnilisest dokumentatsioonist. Võrrelge parameetreid valitud haakeseadme andmeplaadiga ja kahtluse korral konsulteerige lisaseadme tootjaga.

  1. Kas mul on vaja spetsiaalseid haakeseadmeid, et haakurile sobitada?

Jah, kiirühendused peavad ühilduma nii haamri kui ka masina hüdrauliliste väljalaskeavadega. Mittesobivad ühendused võivad piirata voolu või põhjustada lekkeid.

  1. Kas ma võin haamri ühendada ilma sulgeventiilita?

Mõne masina puhul on süsteemi ohutuse tagamiseks vajalik sulgemis- või möödavooluklapp. Selle puudumine võib põhjustada liigset rõhku ja hüdraulikakomponentide kahjustumist.

  1. Miks ei löö haamer pärast paigaldamist täie jõuga välja?

Kõige tavalisem põhjus on vale õlivool või halvad hüdraulika parameetrite seadistused. Põhjuseks võivad olla ka ummistunud filtrid või lekked muhvides.

  1. Kas ma võin haamrit kasutada kohe pärast selle ühendamist, ilma õli soojendamata?

Ei, töötamine külma õliga suurendab oluliselt haamri kulumist ja hüdropumba koormust. Õli peab saavutama töötemperatuuri, et tagada nõuetekohane määrimine ja rõhk.

  1. Mida peaksin tegema, kui haamer töötamise ajal tugevasti vibreerib?

Liigne vibratsioon on tavaliselt märk kinnitusvahekorrast, valedest vooluparameetritest või tööriista kulumisest. Töö tuleks peatada ja kontrollida nii mehaanilist koostu kui ka hüdraulikaseadmeid.

  1. Kui sageli tuleb haamritööriista õlitada?

Määrimine peaks toimuma regulaarselt, tavaliselt iga 1-2 töötunni järel vastavalt tootja soovitustele. Pidev määrimine kaitseb tööriista ülekuumenemise ja kulumise eest.

  1. Kas haamrit võib kasutada betooni või ekskavaatori kangi tõstmiseks?

Ei - haamer ei ole hoob ja selline kasutamine põhjustab haamri pukside, tihvtide ja korpuse pragusid. Samuti on oht, et see võib tõsiselt kahjustada ekskavaatorivarsi.

  1. Mida peaksin tegema, kui pärast ühendamist ilmneb kiirühendustel õlileke?

Lõpetage kohe töö ja kontrollige tihendite seisundit ja kiirühenduste ühilduvust. Leke tähendab tavaliselt määrdunud, kulunud või valesti sobitatud haakeseadmeid.

Lugege ka:

Loading...