Hidrauliskā āmura darba spiediena un eļļas plūsmas pareiza iestatīšana nosaka, vai iekārta darbosies ar pilnu jaudu, vai arī tikai "klauvēs" uz materiāla, tērējot degvielu un laiku. Lai gan šos parametrus bieži vien neievēro vai nosaka "no acīm", tieši tie nosaka reālo veiktspēju uz vietas, iekārtas kalpošanas laiku un ekspluatācijas izmaksas. Šajā rakstā skaidroju, kā darbojas hidrauliskie pārtraucēji, kāpēc spiedienam un plūsmai jābūt perfekti saskaņotai un kādas pazīmes liecina, ka sistēmā sāk notikt kaut kas satraucošs - pirms rodas bojājums.

Kā darbojas hidrauliskais pārtraucējs un kāpēc spiediens un plūsma ir ļoti svarīgi?

Hidrauliskais āmurs ekskavatoram darbojas, izmantojot saspiestu eļļu, lai kustinātu virzuli, kas veic secīgus gājienus. Spiediens nosaka katra gājiena spēku, bet plūsma nosaka gājienu skaitu minūtē.

Vienkāršoti runājot, darba cikls ir šāds - no ekskavatora sistēmas pievadītā eļļa nonāk āmurā, virza virzuli un rada triecienu uz darba instrumentu. Pēc tam eļļa pa atpakaļgaitas līniju atgriežas tvertnē, un sistēma veic vēl vienu ciklu. Daudzās konstrukcijās liela nozīme ir arī slāpekļa akumulatoram, kas uzkrāj enerģiju un atdod to trieciena laikā, palielinot tā spēku.

No tā izriet vienkāršs, praktisks modelis: spiediens ir atbildīgs par trieciena enerģiju, bet plūsma - par triecienu biežumu. Tikai līdzsvars starp šiem parametriem nodrošina optimālu āmura darbību.

Kāds ir hidrauliskā āmura darba spiediens?

Darba spiediens ir eļļas spiediena vērtība āmura ieplūdes atverē, pie kuras ierīce sasniedz savu nominālo trieciena enerģiju.

Kāds ir tipiskais darba spiediens?

Lielākajai daļai āmuru darba spiediens ir no 150 līdz 250 bāriem atkarībā no klases un modeļa . Piemēram, āmurs ar pieprasījumu 100-180 l/min pareizi darbojas pie spiediena aptuveni 180 bāru, un nesošās sistēmas drošības vārsts ir jānoregulē aptuveni 35 bāri virs šīs vērtības, t. i., aptuveni 215 bāri.

Kāds ir pareizais darba spiediens?

Pareiza darba spiediena iestatīšana nodrošina, ka āmurs sasniedz pilnu trieciena enerģiju, kas nozīmē maksimālu drupināšanas efektivitāti pat cietu materiālu gadījumā. Ar pareizu spiedienu iekārta darbojas vienmērīgi, bez pārtraukumiem, "klauvējieniem" vai cikla zudumiem, kas ievērojami uzlabo darba ātrumu. Papildu efekts ir zemāka ekskavatora sūkņa slodze, kas savukārt pagarina visas hidrauliskās sistēmas kalpošanas laiku un samazina dārgu avāriju risku.

Kā spiediens ietekmē enerģiju un veiktspēju?

Augstāks spiediens palielina spēku, kas iedarbojas uz virzuli, un līdz ar to arī viena gājiena enerģiju. Savukārt zemāks spiediens izraisa strauju āmura jaudas un reālās veiktspējas kritumu.

Visbiežāk sastopamie pārāk zema spiediena simptomi ir šādi:

  • vāji, "tukši" sitieni,
  • nespēja salauzt cietākus materiālus,
  • neregulāra darbība vai cikla uzsākšanas trūkums.

Pārāk augsta spiediena simptomi ir atšķirīgi, bet tikpat bīstami:

  • noplūdes savienojumos un šļūtenēs,
  • skrūvju, šuvju un blīvējumu bojājumi,
  • sūkņa pārslodze un strauja eļļas pārkaršana.

Ir vērts atzīmēt, ka spiediena" palielināšana" virs ražotāja ieteiktajām vērtībām nepalielina lauzēja ilgstošo jaudu - tā tikai saīsina visas hidrauliskās sistēmas kalpošanas laiku.

Kas ir eļļas plūsma un kā tā ietekmē taktu biežumu?

Eļļas plūsma ir eļļas daudzums, kas tiek piegādāts āmuram vienā minūtē. Tas nosaka, cik daudz taktu ciklu virzuļa var veikt, un līdz ar to arī to, cik ātrs un efektīvs ir āmurs.

Tipiski plūsmas diapazoni ir šādi:

  • 26-48 l/min maziem āmuriem,
  • 40-53 l/min vidējiem āmuriem,
  • 120-150+ l/min lielajiem āmuriem.

Pareiza eļļas plūsma nodrošina optimālu sitienu skaitu minūtē, lai āmurs varētu strādāt ar maksimālu jaudu, vienlaikus saglabājot visu katra sitiena enerģiju. Atbilstoša plūsma nodrošina arī stabilu, vienmērīgu darbību bez biežuma kritumiem, tādējādi paaugstinot ražīgumu un samazinot hidrauliskās sistēmas slodzi.

Pārāk mazas un pārāk lielas plūsmas ietekme

Pārāk maza plūsma izraisa:

  • zems gājienu biežums,
  • neregulāra āmura darbība vai nav cikla,
  • kavitācijas un eļļas pārkaršanas risks sistēmas sašaurinājumos.

Pārāk liela plūsma izraisa:

  • strauju āmura un eļļas sakaršanu,
  • viskozitātes zudums un slikta eļļošana,
  • paātrināts sūkņa un vārstu nodilums.

Kas ir pretspiediens un kāpēc tas var apturēt āmuru?

Pretspiediens ir spiediens eļļas atgriezes līnijā. Ja tas ir pārāk augsts, āmurs zaudē jaudu, pārkarst un galējos gadījumos pārstāj darboties.

Biežākie pretspiediena paaugstināšanās cēloņi ir šādi:

  • pārāk mazs atgriezes līnijas diametrs,
  • neatbilstošas ātrās savienotājzmavas, kas izraisa droseļošanu,
  • nepareizs atpakaļgaitas savienojums caur kolektoru, nevis tieši ar tvertni.

Paaugstināta pretspiediena ietekme ir pamanāma uzreiz: paaugstinās eļļas temperatūra, virzule nepabeidz pilnu ciklu, samazinās trieciena enerģija un āmura darbība kļūst neregulāra. Lai to novērstu, atpakaļgaitas līnijai jābūt novadītai pēc iespējas tieši uz rezervuāru un ar pietiekamu diametru, jo katrs papildu drosele šajā kontūrā paaugstina temperatūru un samazina visas sistēmas efektivitāti.

Kā eļļas temperatūra un viskozitāte ietekmē āmura darbību?

Eļļas temperatūra un viskozitāte ietekmē eļļošanu, plūsmas pretestību un triecienizturību, tāpēc ir ļoti svarīgi, lai āmurs ilgi un bez problēmām darbotos.

Ideālā gadījumā eļļai vajadzētu darboties 50-80 °C temperatūrā . Pārāk auksta eļļa ir blīva, tāpēc tā rada spiediena zudumus un apgrūtina cikla uzsākšanu. Savukārt pārāk karsta eļļa ātri zaudē viskozitāti, palielina iekšējo noplūdi un paātrina darba komponentu nodilumu.

Visbiežāk sastopamie pārkaršanas iemesli ir šādi:

  • pārāk liela plūsma,
  • augsts pretspiediens,
  • netīri filtri,
  • nepietiekams eļļas daudzums sistēmā.

Kādi ir visbiežāk sastopamie āmura veiktspējas samazināšanās simptomi un ko tie var nozīmēt?

āmura jaudas kritums, neregulāri triecieni vai strauja sakaršana ir tipiski simptomi, kas norāda uz problēmām ar spiediena, plūsmas vai eļļas atgriešanās parametriem. Vāji triecieni parasti liecina par nepietiekamu darba spiedienu, ierobežotu plūsmu, ko izraisa, piemēram, ātrās savienošanas ierīču vai filtru droseles vai nepietiekams slāpekļa spiediens akumulatorā. Savukārt spēcīga āmura un eļļas sakaršana rodas , ja plūsma pārsniedz pieļaujamo diapazonu, ja atgriešanas sistēma ir droseļota vai ja eļļa atgriežas caur sadalītāju, nevis tieši uz tvertni.

Tikpat raksturīgi signāli, kas liecina par veiktspējas samazināšanos , ir neregulāri gājieni un pārtraukumi, ko visbiežāk izraisa gaisa klātbūtne sistēmā (kavitācija), nestabils pilota spiediens vai kontroles vārstu bloķēšana ar gružiem. Visas šīs parādības izraisa trieciena enerģijas zudumus un samazina āmura reālo efektivitāti, tāpēc to ātra diagnosticēšana ir ļoti svarīga, lai aizsargātu hidrauliku un uzturētu augstu veiktspēju ekspluatācijas laikā.

Pat vislabāk noregulēta iekārta nesasniegs gaidīto veiktspēju bez kvalitatīvām sastāvdaļām. Tikai izturīgas šļūtenes, savienojumi, blīvējumi un hidrauliskie komponenti var izturēt reālu darba slodzi un nodrošināt stabilu darbību ilgtermiņā. Uzņēmumā Techa Poland mēs piedāvājam rezerves daļas ekskavatoriem, kas atbilst visaugstākajiem izturības un savietojamības standartiem, nodrošinot drošu pamatu uzticamai un efektīvai hidraulisko āmuru ekskavatoriem darbībai. Ja vēlaties, lai jūsu iekārtas kalpošanas laiks būtu ilgs un darba vieta būtu maksimāli produktīva - izvēlieties risinājumus, kas vienkārši kalpo ilgāk.

BIEŽĀK UZDOTIE JAUTĀJUMI

  1. Vai lielāks spiediens vienmēr nozīmē jaudīgāku āmura darbību?

Nē - tikai līdz ražotāja ieteiktajai vērtībai. Pārsniedzot šo vērtību, palielinās bojājumu risks, trieciena enerģija nepalielinās lineāri, un ātri rodas sistēmas pārslodze.

  1. Kas notiek, ja eļļas plūsma ir pārāk maza?

Āmurs sitīs lēnāk vai vispār neuzsāks ciklu. Ilgstoša darbība ar pārāk mazu plūsmas ātrumu var izraisīt kavitāciju un eļļas pārkaršanu.

  1. Vai pārāk liela eļļas plūsma var palielināt āmura darbību?

Nē - tiklīdz tiek pārsniegts maksimālais plūsmas diapazons, trieciena enerģija nepalielinās, un liekais eļļas daudzums tiek pārvērsts siltumā. Tā rezultātā notiek hidraulikas komponentu pārkaršana un pārmērīgs nodilums.

  1. Kā pārbaudīt, vai āmuram ir pareizais darba spiediens?

Veiciet mērījumus ar manometru, kad eļļa ir uzsildīta līdz darba temperatūrai. Parametram jābūt āmura dokumentācijā norādītajā diapazonā.

  1. Vai hidraulisko vadu diametrs ietekmē āmura darbību?

Jā - pārāk šauras šļūtenes vai ātrgaitas savienojumi var aizsprostot plūsmu un radīt augstu pretspiedienu. Tas izraisa jaudas zudumu un strauju eļļas temperatūras paaugstināšanos.

  1. Kādi ir pārāk augsta pretspiediena simptomi?

Parasti notiek eļļas pārkaršana, neregulāra darbība un netiek sasniegts pilns virzuļa cikls. Ekstrēmos gadījumos āmurs var pilnībā pārstāt darboties.

  1. Vai slāpekļa akumulatora stāvoklis ietekmē āmura jaudu?

Jā - pārāk zems slāpekļa spiediens vājina trieciena enerģiju un pasliktina āmura dinamiku. Lai saglabātu pilnu jaudu, ir svarīgi regulāri pārbaudīt spiedienu akumulatorā.

  1. Vai eļļas temperatūra var ietekmēt darba spiedienu?

Pilnīgi noteikti - karsta eļļa zaudē viskozitāti, palielinās iekšējā noplūde, kas pazemina faktisko āmura spiedienu. No otras puses, pārāk auksta eļļa palielina plūsmas pretestību.

  1. Vai zema āmura veiktspēja vienmēr nozīmē, ka ir problēmas ar ekskavatora hidrauliku?

Ne vienmēr - iemesls var būt arī āmura iekšpuses bukses, virzuļa vai vārstu nodilums. Tāpēc diagnostikā jāiekļauj gan ekskavatora, gan paša āmura pārbaude.

  1. Cik bieži jāpārbauda spiediena un plūsmas parametri?

Ideālā gadījumā katru reizi, kad āmurs tiek uzstādīts ekskavatoram un kad tiek novērotas izmaiņas tā darbībā. Regulāras pārbaudes ļauj izvairīties no dārgiem remontiem un ilgām dīkstāvēm.

Lasiet arī:

Loading...