A megfelelő hidraulikus talajfúró motor kiválasztása egy fúrótoronyhoz nem olyan technikai részlet, amely "majd valahogy megoldódik az út során". Ez egy olyan döntés, amelytől a fúrási teljesítmény, a kotrógép stabilitása és az egész szerelvény élettartama függ. Ha a paraméterek nem játszanak össze a kezdetektől fogva, akkor még a legjobb fúróberendezés is csak pörögni fog a helyén, ahelyett, hogy reálisan megmunkálná a talajt. Ebben az útmutatóban konkrét tippeket talál a gépének, a terepi körülményeknek és a napi műveleteknek megfelelő megoldás kiválasztásához - költséges hibák és felesleges kompromisszumok nélkül.
Nyomaték, nyomás és áramlás - a három szám, amely meghatározza, hogy a fúróberendezése "a földre megy-e", vagy csak forog a helyén.
Érdemes már az elején tisztázni egy dolgot - a hidraulikus talajfúróhoz való hidraulikamotor kiválasztása nem egy katalógussal kezdődik, hanem az Ön kotrógépének hidraulikai paramétereivel. A nyomaték, az üzemi nyomás és az olajáramlás alkotja azt az összekapcsolt rendszert , amely vagy stabil és kiszámítható fúrást tesz lehetővé, vagy frusztrációval, túlmelegedő olajjal és nulla teljesítménnyel jár. A nyomaték határozza meg, hogy a fúrócsiga valóban "belemar-e" a talajba, vagy csak siklik a talajszerkezeten. Könnyű mini-exkavátorok esetében 2000-3500 Nm közötti értékekről beszélünk , közepes gépeknél 6000-8000 Nm, nehéz alkalmazásoknál pedig akár 20000 Nm értékekről is. Ha a nyomaték a talajviszonyokhoz képest túl alacsony, a fúrógép a határain kezd el dolgozni, ami a sebességváltó túlterheléséhez, a motor túlzott elhasználódásához és a kezelői kényelem csökkenéséhez vezet.
A második pillér az üzemi nyomás, azaz az a tényleges erő, amelyet a hidraulikus rendszer képes előállítani. A gyakorlatban a nyomás határozza meg, hogy a hidraulikamotor a teljes nyomatékát leadja-e, vagy csak papíron marad. A 160-240 bar közötti tartomány ma már nem luxus - agyag, kavics vagy kötöttebb talajon végzett munkák esetén gyakran ez a minimális minimum. A kirakós harmadik darabja az olajáramlás, amely a sebességért felelős. A túl alacsony áramlási sebesség lassú, rángatózó működést, a túl magas áramlási sebesség az olaj túlzott felmelegedését és a hidraulika élettartamának csökkenését jelenti. A kulcs tehát az, hogy a fúrómotor szívóképességét a kotrószivattyú valós képességeihez igazítsuk , és ne fordítva. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a Techna Poland által forgalmazott hidraulikus talajfúrók nem igényelnek külön motort - beépített hidraulikamotorral rendelkeznek , amely nem önállóan működik, hanem közvetlenül az Ön kotrógépének hidraulikarendszeréből táplálkozik . Ez a megoldás leegyszerűsíti a működést, csökkenti a hibakockázatot, és lehetővé teszi, hogy kihasználja a már meglévő gépében rejlő lehetőségeket.
Motoregyenlőtlenség - miért boldogul egy orbitális az agyagban, és miért ér véget hamarabb az élettartama egy fogaskerekesnek, mint egy fúrófejnek
Ha van egy hiba, amelyet rendszeresen ismételgetnek fúrógép vásárlásakor, az a hidraulikus motor típusának alábecsülése. Első pillantásra "a motor az motor", de a gyakorlatban a konstrukciós különbségek határozzák meg, hogy a berendezés több ezer órát bír-e, vagy egy szezon után véget ér az élettartama. Az orbitális (gerotoros) motorok ma a professzionális hidraulikus talajfúrókban a szabvány. Kompakt kialakításuk, alacsony fordulatszámon elérhető nagy nyomatékuk és túlterheléssel szembeni ellenállásuk miatt ideálisak agyag, iszap vagy kavics esetében, ahol az ellenállás a talaj minden egyes rétegével változik. Ezért a BMR, OMR, OMS, BMS vagy OMT megoldásokon alapuló modellek a legelterjedtebbek a kemény körülményekre tervezett munkaeszközökben.
Ezzel szemben érdemes tisztázni: a fogaskerekes motorok nem a hidraulikus talajfúrók számára jelentenek megoldást. Bár csábító az áruk és egyszerű a kialakításuk, nem tűrik a hosszan tartó axiális terhelést, nem tudnak megbirkózni a hirtelen ellenállás-ugrásokkal, és folyamatos üzemben gyorsan elhasználódnak. Az eredmény? Nyomatékveszteség, szivárgás, zaj és költséges szervizelés. A dugattyús motorok ezzel szemben nagy pontosságot kínálnak, de áruk és szennyeződésérzékenységük miatt ritka praktikus választás a tipikus kotrógépre szerelt fúrókhoz. Ezért, ha tartósságot és kiszámíthatóságot szeretne, a bolygóműves sebességváltóval ellátott orbitális motor olyan választás, amelynek egyszerűen van értelme. Fontos, hogy a Techna Poland hidraulikus talajfúrói teljes értékűek - beépített hidraulikamotorral rendelkeznek , amely a kotrógép rendszeréhez igazítva működik, további módosítások vagy külső meghajtás nélkül.
A kotrógép súlya kontra valós munkakörülmények - hogyan válasszuk ki a hidraulikamotort, hogy ne billenjen meg a gép és ne akadjon el a hidraulika?
A hidraulikamotor kiválasztása a kotrógép súlyától elszigetelve egyenes út a problémákhoz, amelyek csak a terepen derülnek ki. Egy túl erős fúrótorony egy könnyű gépen billenéshez, stabilitásvesztéshez, valamint a kar és a forgókar felesleges igénybevételéhez vezet. Ezzel szemben a túl gyenge konfiguráció egy nehéz kotrógépen a berendezés potenciáljának elvesztegetését és a munkaidő megnövekedését jelenti. A gyakorlatban a kotrógép súlya nemcsak a maximális nyomatékot, hanem a fúrási átmérők biztonságos tartományát is meghatározza. Az 1-3 tonnás gépeknél a 2000-3500 Nm nyomatékú fúróállványok ésszerű választásnak számítanak, a 4-6 tonnás kotrógépeknél 6000 Nm, a 8-12 tonnás gépeknél pedig az igazi munka csak a 8000 Nm-es és a feletti nyomatékoknál kezdődik . Ezek nem "raktári" értékek - ezek valós számok, amelyek az egész fúrótorony stabilitását és élettartamát befolyásolják.
A kotrógép hidraulikája ugyanilyen fontos, mivel még a legjobb motor sem fog megfelelően működni, ha az olajáramlás és az olajnyomás nem az optimális üzemi tartományban van. A szivattyú teljesítményéhez képest túl nagy motorelnyelés lassú fúrást és az olaj túlmelegedését eredményezi, ami viszont a tömítések gyorsabb elhasználódásához és a rendszer hatékonyságának csökkenéséhez vezet. Ezért döntő fontosságú, hogy a fúróberendezés a már meglévő kotrógéphez legyen illeszkedve, ne pedig hipotetikus "jövőbeli" alkalmazásokhoz. Ezen a ponton érdemes megjegyezni, hogy a Techna Poland kínálatában szereplő hidraulikus talajfúró állványokat közvetlenül a kotrógép szerelékeként tervezték, integrált hidraulikus motorral , amely a gép meglévő olajrendszerét használja. Ez kevesebb komplikációt, nagyobb kompatibilitást és a működési paraméterek valódi ellenőrzését jelenti a mindennapi körülmények között.
Homok, agyag, kavics vagy szikla? Nézze meg, hogyan változtatja meg a talaj típusa a hidraulikamotorral és a teljes fúróberendezéssel szemben támasztott követelményeket.
A talajtípus olyan tényező, amely drámaian megváltoztatja a hidraulikamotorral szemben támasztott követelményeket, még azonos kotrógép és azonos fúrási átmérő esetén is. A homok viszonylag könnyen kezelhető - itt fontos a sima működés és a stabil forgás, és teljesen elegendő a kisebb nyomaték. Teljesen más a helyzet agyag és vályog esetében, amelyek "elkaphatják" a csigát, és hatalmas ellenállást fejthetnek ki. Ilyen körülmények között a 8000 Nm alatti nyomaték gyorsan elégtelennek bizonyul, és a megfelelő nyomás hiánya rángatózó működéshez és túlterheléshez vezet. A kavics viszont kompromisszumot igényel - itt mind a forgatónyomaték, mind a motor képessége, hogy ellenálljon a hirtelen és figyelmeztetés nélkül fellépő változó terhelésnek, fontos.
A legnagyobb követelményeket azonban a szikla és a beton támasztja , ahol a megfelelő sziklavágó lapátok és nagy nyomaték nélkül a fúrás a fizikával vívott csatává válik. Ilyen körülmények között nincs helye félmegoldásoknak - a bolygóműves váltó, a robusztus tömítések és a stabil hidraulikai teljesítmény elengedhetetlen. Azt sem szabad elfelejteni, hogy a motor kiválasztása csak egy része a rendszernek, mivel a csiga, a fúrófej hossza és a fogak típusa, amelyeket a talajhoz kell igazítani, ugyanolyan fontosak. A rosszul illesztett fogak még a legjobb motort is rekordidő alatt tönkretehetik.
Ezért, ha biztosra akar menni, hogy a felszerelése megbirkózik a valós körülményekkel, érdemes olyan komplett hidraulikus talajfúró kotrógéphez való készülékekhez nyúlni , mint amilyenek a Techna Poland által kínáltak- előre kiválasztott, beépített hidraulikus motorral, amely a kotró rendszeréhez igazodik, és további kompromisszumok nélkül üzemképes.
GYIK
- Lehetséges-e "tartalék" hidraulikamotort választani, hogy a hidraulikus talajfúró nagyobb teljesítményű legyen?
A gyakorlatban a motor túlméretezése gyakran vezet a kotrógép stabilitási problémáihoz és a hidraulika túlterheléséhez. Jobb, ha a nyomatékot a gép valós súlyához és a munkakörülményekhez igazítjuk, nem pedig az elméleti alkalmazásokhoz. - Honnan tudja, hogy a kotrógép hidraulikája megbirkózik-e egy adott fúróberendezéssel?
Két paraméter kulcsfontosságú: a maximális üzemi nyomás és a szivattyúból elérhető olajáramlás. Ha ezek nincsenek a fúróberendezés működési tartományán belül, akkor még egy jó motor sem fogja elérni a kapacitását. - Fontos a forgási sebesség fúráskor?
Igen, de csak megfelelő nyomatékkal együtt. A túl nagy fordulatszám alacsony nyomaték mellett azt eredményezi, hogy a csiga "megcsúszik" ahelyett, hogy valóban beásná magát a talajba. - Miért jobbak az orbitális motorok a fúrógépeknél, mint a fogaskerekes motorok?
Az orbitális motorok jobban bírják a változó terhelést és a hosszan tartó alacsony fordulatszámú működést. Ez tartósabbá és kiszámíthatóbbá teszi őket a nehéz talajokban, például agyagban vagy kavicsban. - Egy hidraulikus motor minden talajtípuson működik?
Nem igazán - a különböző talajok különböző nyomatékokat és munkadarabokat igényelnek. Ezért fontos, hogy a motort és a teljes fúróállványt az adott munkakörülményekhez válasszuk ki. - A beépített hidraulikamotorral ellátott hidraulikus talajfúró jobb megoldás?
Az integrált motor kiküszöböli a hibák kockázatát a meghajtás kiválasztásakor, és egyszerűsíti a kezelést. Az egész fúróállvány gyárilag úgy van felszerelve, hogy a kotrógép hidraulikájával működjön együtt, ami növeli a tartósságot és a kényelmet.