Nejčastější závady a poruchy hydraulických jističů - jak je řešit?

Přestalo vaše hydraulické kladivo fungovat, jak má? Nebo možná něco klepe, ale ne tam, kde by mělo? Než rozeberete polovinu stroje nebo zavoláte do servisu, zjistěte, co by mohlo být skutečnou příčinou. V této příručce najdete konkrétní scénáře poruch, od nedostatečného výkonu kladiva přes pokles výkonu až po problémy s plynem a úniky.

Je s vaším kladivem něco v nepořádku? Než zavoláte do servisu, začněte základní kontrolou

Než dojdete k závěru, že vaše hydraulické kladivo je na generální opravu, je dobré začít s jednoduchou a rychlou diagnostikou. Ne vše, co vypadá jako závada, jí skutečně je. Někdy je problémem příliš nízký tlak oleje nebo dusíku, uvolněný hydraulický spoj nebo jednoduše znečištěná hlavní plachta.

Dobrým zvykem je provádět každodenní vizuální kontrolu před zahájením práce. Zkontrolujte, zda nejsou v krytu praskliny, zda je hlavní plachta čistá a zda hadice netěsní. Poté stroj na několik okamžiků spusťte - pokud kladivo neudeří rovnoměrně, slyšíte nepřirozené zvuky nebo dochází k nerovnoměrnému chodu, je to znamení, že je třeba něco zkontrolovat hlouběji.

Pamatujte, že rychlá reakce na první příznaky vás může ušetřit velkých nákladů. Neprovedení základní kontroly před spuštěním je jednou z nejčastějších chyb, kterých se uživatelé hydraulických rozbrušovaček dopouštějí. Mnoho závad je způsobeno věcmi, které lze odhalit doslova během několika minut.

Udeří kladivo příliš slabě nebo vůbec? Podívejte se, v čem nejčastěji spočívá problém

Když síla úderu klesne nebo úplně zmizí, nemusí to vždy znamenat vážnou poruchu. Nízká síla úderu je často důsledkem nedostatku dusíku v plynovém akumulátoru. V mnoha případech stačí doplnit jeho hladinu a nastavit správný tlak podle technické dokumentace.

Další příčinou může být nedostatečný průtok hydraulického oleje, zejména pokud není systém stroje správně kalibrován. Pro obsluhu je to signál, aby se podívala na nastavení ventilů a filtrovala olej, pokud nebyl dlouho měněn. V extrémních případech, kdy zdvihy zcela chybí, může problém spočívat v poškození pístu nebo válce.

Pokud jste odstranili základní příčiny a zařízení stále nepracuje správně, je na čase nechat jej diagnostikovat odborným servisem. To je důležité zejména u modelů pracujících při velkém zatížení. Nepodceňujte tento bod - další používání může vést k trvalému vnitřnímu poškození.

Výkon kladiva klesá každým dnem? Na vině mohou být tyto tři věci

Pokud máte pocit, že vaše kladivo ještě nedávno běželo na plný výkon a nyní pomalu "zhasíná", věnujte pozornost provozním komponentům, stavu oleje a hadicím. To jsou nejčastější problémová místa, která způsobují pokles účinnosti.

Hlavní plachta, těsnění nebo olejový filtr jsou díly, které se opotřebovávají při každém projektu. Pokud pracujete intenzivně, měly by se výměny provádět pravidelně, nejlépe každých několik set hodin provozu. Jinak riskujete nejen horší účinnost, ale i vážnější poškození systému.

K tomu se přidává znečištěný hydraulický olej, který může způsobit mikrotrhliny a dokonce vést k selhání ventilů. Nezapomínejte ani na rychlospojky a hadice - i drobné netěsnosti mohou mít za následek ztrátu tlaku a pokles výkonu.

Pro profesionály, kteří si cení odolnosti a výkonu, bude ideální volbou bourací kladivo CAT nebo bourací kladivo JCB. Podívejte se také na bourací kladiva Kubota a bourací kladiva Bobcat - dokonale si poradí i s tím nejtvrdším materiálem.

Funguje kladivo, ale "divně"? Přečtěte si typické příznaky nepravidelné činnosti

Nepravidelné údery, neočekávané zastavení nebo podivné vibrace? To není náhoda. Takové příznaky obvykle souvisejí s problémy s tlakem dusíku, zaneseným filtrem nebo vadnými ventily. Nečekejte, až jednotka odmítne pracovat - jednejte při prvních příznacích nestability.

Vibrace jsou často důsledkem uvolněných úchytů, opotřebovaných tlumicích součástí nebo nesprávného nastavení tlaku plynu. Ignorované mohou rychle vést k poškození pracovního nástroje a dokonce i skříně. Pokud jste si všimli nerovnoměrných rázů nebo zvuků, které tam dříve nebyly, je to signál, že je třeba se na něco podívat.

Někdy stačí vyčistit olejový systém a opravit nastavení, aby se kladivo vrátilo do kondice. V pokročilejších případech bude nutná servisní pomoc. Jedno je však jisté - nepravidelnosti vždy něčemu slouží. A vždy jsou předzvěstí něčeho dalšího.

Olej tam, kde nemá být? Jak se vypořádat s úniky a rozlitím?

Úniky hydraulického oleje jsou jedním z nejčastějších a nejvíce ignorovaných problémů. Zdánlivě o nic nejde, ale časem způsobují vážné poklesy tlaku a výrazně snižují účinnost. K tomu se přidává riziko znečištění pracovního prostoru a zvýšené opotřebení součástí.

Nejčastějšími viníky jsou uvolněné rychlospojky, opotřebovaná těsnění a poškozené hadice. Postupem času se snižuje těsnost systému, což vede k mikrotěsnostem - často pouhým okem neviditelným. Proto je důležité provádět občasnou kontrolu pomocí tlakového testeru nebo specializovaných kapalin pro detekci netěsností.

Pokud pod strojem vidíte skvrny nebo hladina oleje klesá rychleji než obvykle, nepodceňujte to. Výměna vedení představuje výdaj v řádu několika desítek zlotých. Nezjištěná netěsnost však může stát několikanásobně více, pokud vede k poruše čerpadla nebo ventilu.

Únik dusíku a selhání ventilů? Takto poznáte problémy s plynem

Nesprávný tlak dusíku v nádrži může mít za následek nejen pokles síly úderu, ale také nepravidelný provoz a nepřirozené zvuky během provozu. Nejčastější problémy jsou způsobeny buď netěsností plnicího ventilu, nebo nesprávným postupem plnění.

Mnoho uživatelů si neuvědomuje, že dusík v kladivu je třeba pravidelně kontrolovat. Nedostatek správného množství plynu zvyšuje vibrace a snižuje efektivitu práce. K tomu se přidává přirozený úbytek plynu v průběhu času - zejména pokud bylo kladivo dlouho nepoužívané nebo skladované v nevhodných podmínkách.

Nezapomeňte, že veškeré práce s plynem by měly být prováděny podle postupu a nejlépe s originálními komponenty. Nesprávně utažené šrouby nebo znečištěný plnicí ventil mohou účinně vyřadit z provozu celou jednotku. A to rozhodně nejsou náklady, které byste chtěli během práce zažít.

Když se kladivo opotřebuje - jak rozpoznat opotřebované součásti a nepromeškat okamžik jejich výměny?

Opotřebovává se všechno - to je jasné. Ale pokud jde o hydraulická kladiva pro rýpadla, je užitečné vědět, kdy se opotřebení stává hrozbou pro zbytek systému. Hlava kopí, těsnění, montážní klín a píst jsou součásti, které je třeba pravidelně kontrolovat.

Hrot by měl být vyměněn při první prasklině nebo prohlubni, než dojde k nerovnoměrnému rozložení síly. Upevňovací klíny by se měly otáčet každých 100-150 hodin a vyměnit nejpozději každých 500 hodin provozu. Pokud jde o těsnění, je dobré stanovit si plán údržby a co nejdůsledněji jej dodržovat.

Pokud používáte demoliční kladiva pro minirýpadla nebo hydraulické demoliční kladiva pro minirypadla, mějte na paměti, že jejich používání je často intenzivní, ale krátkodobé. A právě proto může opotřebení uniknout běžné údržbě. V takových případech je nejlepší držet se plánu údržby od výrobce a vést jednoduchou evidenci motohodin.

Přečtěte si také: