Jaký hydraulický motor pro vrtnou soupravu byste měli zvolit? Zjišťujeme klíčové parametry

Výběr správného hydraulického motoru pro vrtnou soupravu není technický detail, který se "nějak vyřeší po cestě". Je to rozhodnutí, na kterém závisí vrtací výkon, stabilita rypadla a životnost celého přídavného zařízení. Pokud spolu tyto parametry nesouzní od samého počátku, i ta nejlepší vrtná souprava se bude jen točit na místě, místo aby reálně zpracovávala půdu. V této příručce najdete konkrétní tipy pro výběr správného řešení pro váš stroj, polní podmínky a každodenní provoz - bez nákladných chyb a zbytečných kompromisů.

Točivý moment, tlak a průtok - tři čísla, která rozhodují o tom, zda vaše vrtná souprava "půjde do země", nebo se bude jen točit na místě.

Je dobré si hned na začátku ujasnit jednu věc - výběr hydraulického motoru pro vrtnou soupravu nezačíná katalogem, ale hydraulickými parametry vašeho rypadla. Právě točivý moment, provozní tlak a průtok oleje tvoří propojený systém , který vám buď umožní vrtat stabilně a předvídatelně, nebo skončíte s frustrací, přehřívajícím se olejem a nulovým výkonem. Točivý moment určuje, zda se šnek skutečně "zakousne" do země, nebo zda bude pouze klouzat po její struktuře. U lehkých minirypadel hovoříme o hodnotách v rozmezí 2000-3500 Nm, u středních strojů 6000-8000 Nm a u těžkých aplikací dokonce 20000 Nm. Pokud je točivý moment příliš nízký vzhledem k terénním podmínkám, začne vrtná souprava pracovat na hranici svých možností, což vede k přetěžování převodovky, nadměrnému opotřebení motoru a snížení komfortu obsluhy.

Druhým pilířem je provozní tlak, tj. skutečná síla, kterou je hydraulický systém schopen vyvinout. V praxi je to právě tlak, který rozhoduje o tom, zda hydromotor vydá plný točivý moment, nebo zda zůstane pouze na papíře. Rozmezí 160-240 barů dnes není žádný luxus - při práci v jílu, štěrku nebo soudržných půdách je to často naprosté minimum. Třetím dílem skládačky je průtok oleje, který je zodpovědný za rychlost. Příliš nízký průtok znamená pomalý, trhavý provoz, příliš vysoký průtok znamená nadměrné zahřívání oleje a snížení životnosti hydrauliky. Klíčem je tedy přizpůsobit absorpční kapacitu vrtacího motoru skutečným možnostem čerpadla rypadla, nikoli naopak. Je také třeba mít na paměti, že hydraulické vrtací soupravy, které nabízí společnost Techna Poland, nevyžadují samostatný motor - mají zabudovaný hydromotor , který nepracuje samostatně, ale je napájen přímo z hydraulického systému vašeho rypadla. Toto řešení zjednodušuje obsluhu, snižuje riziko chyb a umožňuje využít potenciál stroje, který již máte.

Nerovnost motoru - proč si orbitální zvládne poradit v hlíně a převodový končí svou životnost rychleji než vrták

Pokud existuje jedna chyba, která se při nákupu vrtací soupravy pravidelně opakuje, je to podcenění typu hydraulického motoru. Na první pohled "motor je motor", ale v praxi rozdíly v konstrukci rozhodují o tom, zda zařízení vydrží tisíce hodin, nebo skončí svou životnost po jedné sezóně. Orbitální (gerotorické) motory jsou dnes standardem v profesionálních hydraulických vrtných soupravách. Jejich kompaktní konstrukce, vysoký točivý moment při nízkých otáčkách a odolnost proti přetížení je předurčují pro práci s hlínou, bahnem nebo štěrkem, kde se odpor mění s každou vrstvou půdy. Proto jsou modely založené na řešeních BMR, OMR, OMS, BMS nebo OMT nejčastější v pracovních zařízeních určených do náročných podmínek.

Naproti tomu je třeba jasně říci: převodové motory nejsou řešením pro hydraulické vrtné soupravy. Ačkoli jsou cenově lákavé a konstrukčně jednoduché, nesnesou dlouhodobé axiální zatížení, nedokážou se vyrovnat s náhlými skoky odporu a v nepřetržitém provozu se rychle opotřebovávají. Výsledek? Ztráta točivého momentu, netěsnosti, hluk a nákladný servis. Pístové motory naproti tomu nabízejí vysokou přesnost, ale jejich cena a citlivost na znečištění z nich činí vzácnou praktickou volbu pro typické vrtáky montované na rypadla. Pokud tedy chcete trvanlivost a předvídatelnost, je orbitální motor s planetovou převodovkou volbou, která má prostě smysl. Důležité je, že hydraulické vrtací soupravy Techna Poland jsou kompletní - mají integrovaný hydromotor, přizpůsobený pro práci se systémem rypadla, bez nutnosti dalších úprav nebo externího pohonu.

Hmotnost rypadla versus reálné pracovní podmínky - jak vybrat hydromotor, abyste stroj nenaklonili a nezasekli hydrauliku?

Výběr hydromotoru izolovaně od hmotnosti rypadla je přímou cestou k problémům, které se projeví až v terénu. Příliš výkonná souprava na lehkém stroji má za následek naklánění, ztrátu stability a zbytečné namáhání ramene a otoče. Naopak příliš slabá konfigurace na těžkém rypadle znamená promarněný potenciál zařízení a prodloužení pracovní doby. V praxi hmotnost rypadla určuje nejen maximální točivý moment, ale také bezpečný rozsah průměrů vrtání. Pro 1-3tunové stroje jsou rozumnou volbou vrtací soupravy s krouticím momentem 2000-3500 Nm, pro 4-6tunová rypadla 6000 Nm a u 8-12tunových strojů začíná skutečná práce až s krouticími momenty 8000 Nm a vyššími. Nejedná se o "skladové" hodnoty - jsou to reálná čísla, která ovlivňují stabilitu a životnost celé soupravy.

Stejně důležitá je i hydraulika rypadla, protože ani ten nejlepší motor nebude pracovat správně, pokud průtok a tlak oleje nebudou v optimálním pracovním rozsahu. Příliš velká absorpce motoru vzhledem ke kapacitě čerpadla má za následek pomalé vrtání a přehřívání oleje, což následně vede ke zrychlenému opotřebení těsnění a snížení účinnosti systému. Proto je velmi důležité, aby vrtací souprava byla přizpůsobena již vlastněnému rýpadlu, a nikoli hypotetickým "budoucím" aplikacím. Na tomto místě stojí za zmínku, že hydraulické vrtací soupravy v sortimentu společnosti Techna Poland jsou navrženy jako přídavná zařízení montovaná přímo na rýpadlo s integrovaným hydromotorem , který využívá stávající olejový systém stroje. To znamená méně komplikací, větší kompatibilitu a skutečnou kontrolu nad provozními parametry v každodenních podmínkách.

Písek, hlína, štěrk nebo skála? Podívejte se, jak typ půdy mění požadavky na hydromotor a celou vrtnou soupravu.

Typ půdy je faktorem, který dramaticky mění požadavky na hydromotor, a to i u stejného rypadla a stejného průměru vrtání. Písek je relativně snadno zvládnutelný - důležitý je zde plynulý chod a stabilní otáčení a zcela postačují nižší krouticí momenty. Zcela jiná situace je u jílu a hlíny, které mohou šnek "zachytit" a vytvářet obrovský odpor. V těchto podmínkách se točivý moment nižší než 8 000 Nm rychle ukáže jako nedostatečný a nedostatek odpovídajícího tlaku vede k trhavému chodu a přetěžování. Naproti tomu štěrk vyžaduje kompromis - zde je důležitý jak točivý moment, tak schopnost motoru odolávat proměnlivému zatížení, které se objevuje náhle a bez varování.

Nejvyšší nároky jsou však kladeny na skálu a beton, kde se bez správných nožů pro řezání skály a vysokého točivého momentu vrtání mění v boj s fyzikou. V takových podmínkách není prostor pro polovičaté řešení - planetová převodovka, robustní těsnění a stabilní hydraulický výkon jsou naprostou nutností. Je také třeba mít na paměti, že volba motoru je pouze částí systému, protože stejně důležitý je i šnek, délka vrtáku a typ zubů, které musí být přizpůsobeny podkladu. Špatně sladěné zuby mohou v rekordním čase zničit i ten nejlepší motor.

Proto pokud chcete mít jistotu, že vaše zařízení zvládne reálné podmínky, vyplatí se sáhnout po kompletních hydraulických vrtácích pro rýpadla , jaké nabízí například společnost Techna Poland - s předem vybraným, vestavěným hydromotorem, přizpůsobeným systému rýpadla a připraveným k provozu bez dalších kompromisů.

ČASTO KLADENÉ DOTAZY

Je možné vybrat hydromotor "do zásoby", aby byla vrtací souprava výkonnější?
Předimenzování motoru v praxi často vede k problémům se stabilitou rypadla a k přetěžování hydrauliky. Je lepší přizpůsobit točivý moment skutečné hmotnosti stroje a pracovním podmínkám, nikoliv teoretickým aplikacím.
Jak zjistíte, zda hydraulika rýpadla zvládne konkrétní vrtnou soupravu?
Klíčové jsou dva parametry: maximální provozní tlak a dostupný průtok oleje z čerpadla. Pokud nejsou v provozním rozsahu vrtné soupravy, ani dobrý motor nedosáhne svého výkonu.
Je při vrtání důležitá rychlost otáčení?
Ano, ale pouze v kombinaci s dostatečným točivým momentem. Příliš vysoké otáčky s nízkým točivým momentem způsobí, že šnek "prokluzuje", místo aby se skutečně zaryl do země.
Proč jsou pro vrtací soupravy lepší orbitální motory než převodové motory?
Orbitální motory lépe odolávají proměnlivému zatížení a dlouhodobému provozu při nízkých otáčkách. Díky tomu jsou odolnější a předvídatelnější v obtížných půdách, jako je jíl nebo štěrk.
Bude jeden hydraulický motor fungovat pro všechny typy půdy?
Ne tak docela - různé půdy vyžadují různé krouticí momenty a pracovní nástavce. Proto je důležité, aby byl motor a celá vrtná souprava vybrána pro konkrétní pracovní podmínky.
Je vrtná souprava s integrovaným hydromotorem lepším řešením?
Integrovaný motor eliminuje riziko chyb při výběru pohonu a zjednodušuje obsluhu. Celá souprava je z výroby uzpůsobena pro spolupráci s hydraulikou rypadla, což zvyšuje její životnost a komfort.