Хидравличен пилотонабивач за багер - бърз монтаж на огради и пилоти

Монтираните на багери хидравлични пилотозабивачи промениха изцяло начина, по който днес се поставят огради, конструкции или пилоти за фотоволтаични инсталации. Вместо да ангажира допълнително оборудване и да губи време за ръчно задвижване, операторът използва силата на хидравликата на багера, за да забие всеки пилот в земята бързо, прецизно и без усилие. Ако търсите начин да оптимизирате работата си и да увеличите производителността на машината си за забиване на колове, хидравличните пилотозабивачи ще бъдат един от най-рентабилните избори.

Как работи хидравличните пилотозабивачи, монтирани на багер?

Хидравличните пилотозабивачи работят, като използват хидравличното задвижване на багера, за да генерират серия от бързи, вертикални удари на чука върху пилота, забивайки го в земята с голяма прецизност. Работният механизъм се основава на налягането на хидравличното масло, което привежда в движение така наречената "баба" - елементът, отговорен за енергията на удара. Колкото по-високо е налягането и дебитът, толкова по-силна е силата на проникване и по-бърза е скоростта на монтаж.

Машината за забиване на колове извършва 600-1100 удара в минута, така че набиването на колове да се извършва плавно, без да е необходимо тежко натоварване или сила на оператора. Енергията на всеки удар се изразява в джаули (J) - колкото по-голяма е енергията, толкова по-силно може да се проникне ефективно в земята.

С това решение багерът се превръща в напълно функционален инструмент за забиване на пилоти, без да е необходимо да се използват допълнителни машини. Хидравличните пилотозабивачи работят стабилно дори при трудни земни условия, а операторът може да регулира както честотата на ударите, така и силата на натиска, адаптирайки работата към вида на пилота и естеството на почвата. Този контрол осигурява повторяемост, прецизност и значително съкращаване на сроковете за изпълнение на монтажа на огради или конструктивни пилоти.

Примерни параметри на PD530S (за багери 2,5-4,5 t)

Работно налягане: 90-120 bar
Дебит на маслото: 25-50 л/мин
Честота на ударите: 600-1100 удара/min
Сила на удара: приблизително 720 J

Тези параметри означават, че пилотната машина за забиване на колове може да се справи както с монтажа на стълбове за ограда, така и с по-големи машини за забиване на колове за конструкции.

Какъв е процесът на забиване на пилоти и стълбове?

Процесът на забиване на машините за забиване на колове се състои от поставяне на машината във водача на пилотника, предварителното й стабилизиране в земята и забиването й с хидравличен чук до определената дълбочина. Цялата процедура е бърза, безопасна и повтаряща се, което значително ускорява монтажа на огради, конструкции или фотоволтаични инсталации.

Процесът свежда до минимум риска от накланяне на пилота, тъй като водачът поддържа пилота вертикален по време на работата. Благодарение на високата честота на ударите операторът може прецизно да контролира скоростта на потъване, като постига повторяеми резултати дори при различни почви.

Как да подготвя обекта преди забиването на пилотите?

Позициониране на багера - багерът трябва да се позиционира стабилно, на минимум 0,6 м от клина на естественото прекъсване на почвата, за да се избегнат свлачища. Операторът също така се уверява, че зоната за прокарване на пилотите е ясно видима.
Зона за безопасност - работната зона трябва да бъде обозначена с ленти или бариери.
Случайните минувачи трябва да са на разстояние от рамото на багера + 6 метра.
Видимост и маркировка - операторът трябва да има пълна видимост към пилота и водача. Когато е необходимо, се използват допълнителни обозначения, особено когато се работи в близост до пътища или други машини.

Процедура за забиване на пилоти - стъпка по стъпка

Позициониране на пилотав направляващата - пилотът (дървен, стоманен, бетонен или от PV профил) се поставя в направляващата, която го държи изправен.
Позициониране - операторът притиска леко пилота към земята, за да стабилизира положението му, преди да започне работа с чука.
Активиране на забивача на пилоти- след като се задейства хидравликата, забивачът на пилоти започва да генерира бързи удари. Операторът контролира хода на работа от кабината на багера.
Контрол на дълбочината - забиването на пилотите продължава, докато се достигне планираната дълбочина. Ако е необходимо, се използват ограничители или визуални контролни точки.
Завършване - когато се достигне съответното ниво на пилотиране, машина за забиване на колове се изключва и операторът може да премине към следващия компонент.

Какви са предимствата на хидравличните пилотонабивачи за багер?

Хидравличните пилотозабивачи ускоряват монтажа на огради и пилоти до 5-10 пъти в сравнение с ръчните методи.
Това е едно от най-важните предимства на това приспособление, но не и единственото.

Основни предимства:

бързина на монтажа - забиването на един стълб отнема няколко минути,
прецизност - водачите осигуряват перфектна вертикалност и повторяемост на работата,
универсалност - машина за забиване на колове работи с различни видове пилоти: оградни, конструктивни, PV, пътни,
по-ниски разходи - не е необходимо да наемате допълнителни машини,
Безопасност на оператора - работата се извършва от кабината, без да се полагат физически усилия,
Ефективност - един багер може да изкопае до 20-30 пилота на час за фотоволтаични инсталации.

Така инвестицията в багер за машина за забиване на колове се изплаща бързо, особено при по-големи проекти.

Как да избера машинист за машина за забиване на колове за ограда и багер за изкопаване на колове? Най-важните параметри

Изборът на машина за забиване на колове трябва да започне с проверка на хидравличните параметри на багера - те определят ефективността на работата. Съвместимостта на дебита и налягането с изискванията на водача на машина за забиване на колове е от решаващо значение.

Ключови технически параметри:

работно налягане - минимум 90 бара - повечето модели работят оптимално в диапазона 105-140 бара - твърде ниско налягане = слаб удар и продължителна работа.
дебит на маслото - 25-50 l/min - това е един от най-важните параметри.
- Твърде ниският дебит ще попречи на пълната мощност на удара.
видове бързосвързващи устройства - пилотното устройство трябва да съответства на системата на багера - правилният избор на бързосвързващо устройство осигурява бърз монтаж и стабилност.
подходящо тегло на приспособлението - багерът трябва да държи безопасно водача на машина за забиване на колове и направляващото устройство - по-леки модели се използват за мини багери, а по-здрави устройства за машини с тегло 5-8 т.

Какви видове копия се използват при хидравличните пилотозабивачи за монтаж на огради и машини за забиване на колове?

Копията, използвани на хидравличните пилотозабивачи, се предлагат с различни диаметри и форми, тъй като те трябва да пасват точно на диаметъра на пилота и на естеството на извършваната работа. Колкото по-големи са пилотите или колкото по-взискателна е почвата, толкова по-голяма и по-обемна е главата на копието, за да се осигури достатъчна сила на проникване и стабилност по време на забиването. По-малките глави на копия за хидравлични пилотозабивачи работят добре за типични стълбове за ограда, докато по-големите модели се избират, когато трябва да се забиват конструктивни елементи, стоманени профили или машини за забиване на колове за фотоволтаични инсталации. Правилният избор на главината влияе не само върху ефективността на работата, но и върху издръжливостта на приспособлението и безопасността на оператора.

Най-често използвани лопатки

Вид грот	Приложение	Характеристики
100 мм	Типични стълбове за ограда	Универсални, за средни диаметри
150 mm	Стоманени профили, строителни стълбове	Най-разпространеният избор за строителство и фотоволтаици
200 мм	Стоманобетонни пилоти, по-големи компоненти	Най-висока сила на проникване, за трудни почви

Стрелките са изработени от високоустойчиви на износване материали, което гарантира дълъг експлоатационен живот дори при интензивна употреба.

Каква е производителността на багера при забиване на пилоти?

Wydajność kafarowania koparką zależy od rodzaju pala, twardości podłoża oraz doświadczenia operator, ale standardowo mieści się w przedziale 10-30 pali na godzinę. При типичните огради работната норма е най-висока, тъй като стълбовете са с по-малък диаметър и изискват по-кратко време за обрушване.

При по-мащабни проекти - като фотоволтаични ферми или инженерни съоръжения - производителността все още е много висока, особено когато се работи върху хомогенна почва. Багерът, оборудван с хидравлични пилотозабивачи, ви позволява да забивате последователни пилоти бързо и възпроизводимо, което се изразява в реално намаляване на инвестиционното време и по-голяма ефективност на екипа.

Ако планирате да увеличите ефективността на вашия багер и държите на надеждното, професионално оборудване, си струва да заложите на решенията, предлагани от Techna Полша. Ние предлагаме висококачествени части за багери, включително хидравлични компоненти, работни приспособления и аксесоари, предназначени за интензивна употреба. Нашата гама е създадена с оглед на максимална издръжливост и безопасност, така че можете да сте сигурни, че машината ви ще работи ефективно дори при трудни офроуд условия. Избирайки Techna Poland, вие инвестирате в оборудване, което наистина подобрява качеството и скоростта на изпълнение на вашите задачи.

ЧЕСТО ЗАДАВАНИ ВЪПРОСИ

Попада ли хидравлични пилотозабивачи на всеки багер?

Повечето машини за забиване на колове могат да се монтират на популярни модели багери, при условие че хидравличните параметри и бързият съединител са съвместими. Струва си да проверите препоръките на производителя за минимално тегло и дебит на маслото, преди да закупите.

Подходящи ли са хидравличните пилотозабивачи за твърда почва?

Да, при условие че моделът предлага адекватна енергия на удара и правилно подбрана лопата. При много уплътнени слоеве може да се наложи постепенно задълбочаване или използване на по-голямо острие.

Колко време е необходимо за забиване на един стълб за ограда?

Средното време е между 2 и 5 минути, в зависимост от вида на почвата и диаметъра на стълба. Благодарение на високата честота на забиване работата протича гладко и без престой.

Сложна ли е задачата за монтиране на машина за забиване на колове върху багера?

Не, благодарение на хидравличните бързи съединения монтажът обикновено отнема няколко минути. Операторът може сам да смени приспособлението на полето след кратък курс на обучение.

Кои стълбове могат да се забиват с хидравлични пилотозабивачи?

Устройството може да се справи с дървени, стоманени и бетонни пилоти, както и с профили, използвани за фотоволтаични инсталации. Важно е само да се съобрази диаметърът на гредите с диаметъра на пилотите.

Трябва ли да придържам стълба с ръка при забиване на пилоти?

Не, водачът държи пилота в стабилно, вертикално положение по време на цялата операция. Това прави работата много по-безопасна, отколкото при ръчните методи.

Колко често трябва да се извършва техническо обслужване на хидравличните пилотозабивачи?

Стандартна практика е да се извършва периодична поддръжка в съответствие с инструкциите на производителя, обикновено на всеки няколкостотин работни часа. Редовното смазване и проверката на връзките значително ще удължат живота на машината.

Възможно ли е машина за забиване на колове да повреди стълба по време на забиването?

Рискът от повреда е минимален, ако пилотният машинист е добре оборудван и операторът контролира темпото на работа. Водачът допълнително стабилизира пилота и предотвратява огъването му.

Какви са експлоатационните разходи на хидравлични пилотозабивачи?

Разходите са сравнително ниски, тъй като приспособлението не изисква гориво или допълнителни източници на енергия извън хидравликата на багера. Най-големият разход е закупуването на главното платно или износващите се части, които се подменят само след дълъг период на използване.

Подходящ ли е хидравличният пилотозабивач за работа в градски райони?

Да, защото е сравнително тих и генерира по-малко вибрации от традиционните дизелови машини за забиване на колове. Това го прави подходящ за монтиране на огради, осветление или пътни знаци в застроени райони.

Прочетете също: