Funcionamento correto dos trados hidráulicos (brocas de terra) - como evitar custos de reparação até 50.000 libras?

O custo da reparação de uma avaria num grande trado hidráulico (broca de terra) pode atingir 50 000 libras - o que corresponde ao preço de um carro de passageiros novo ou a nove meses de salário do operador. A maioria destas avarias pode ser evitada com um funcionamento correto e uma manutenção regular. Um aquecimento de cinco minutos do óleo hidráulico, a verificação dos três parâmetros básicos de funcionamento ou o cumprimento da regra das pausas de duas em duas horas são passos simples que podem prolongar a vida útil do seu equipamento em 30 a 50%.

Porque é que um aquecimento de cinco minutos pode poupar-lhe dezenas de milhares de libras?

A maioria dos operadores tem o hábito de fazer isto - ligam a máquina e começam logo a trabalhar. Este é um dos erros mais dispendiosos que se pode cometer quando se trabalha com trados hidráulicos (brocas de terra). O óleo hidráulico frio tem propriedades completamente diferentes do óleo que atingiu a sua temperatura óptima de funcionamento. É mais denso, não flui livremente através do sistema e não proporciona uma lubrificação adequada a todas as peças móveis. Quando se força um sistema frio a trabalhar imediatamente sob carga total, criam-se condições para um desgaste acelerado da bomba hidráulica, das válvulas e dos motores.

É por isso que é importante, especialmente no inverno, fazer funcionar o berbequim sem carga e sem perfurar o solo. Desta forma, o óleo da broca fria será bombeado para o depósito de óleo da máquina e aquecerá aí.

Um aquecimento profissional não se resume a algumas rotações do equipamento de perfuração ao ralenti. É um processo deliberado que deve demorar, no mínimo, cinco minutos com uma carga ligeira. Durante este tempo, o óleo hidráulico atinge gradualmente a temperatura de funcionamento, a sua viscosidade diminui e todos os componentes do sistema recebem uma lubrificação adequada. Particularmente no inverno, quando a temperatura ambiente desce abaixo de zero, este processo torna-se absolutamente crítico. Embora os óleos à prova de inverno tenham melhores propriedades a baixas temperaturas, até eles precisam de tempo para atingir o desempenho ideal.

Tão importante como o aquecimento é o arrefecimento correto do sistema após um trabalho intensivo. Desligar subitamente o motor após uma perfuração intensa resulta num sobreaquecimento pontual dos nós hidráulicos - o óleo que fica nos espaços confinados não tem forma de circular e a sua temperatura pode subir para valores críticos. Por isso, continue a conduzir o berbequim ao ralenti durante 3-5 minutos após qualquer perfuração pesada. Isto permitirá que o óleo expulse o excesso de calor e distribua a temperatura uniformemente por todo o sistema. Este simples hábito pode prolongar a vida útil dos trados hidráulicos (brocas de terra) para equipamento de construção até 30-40 por cento.

Os berbequins profissionais para escavadoras da JCB foram concebidos para uma durabilidade máxima em condições de utilização intensiva. Igualmente fiáveis são os trados hidráulicos (brocas de terra) para escavadoras CAT, cujo design garante um controlo total sobre o furo. No segmento compacto, a miniescavadora com trado hidráulico (broca de terra) Kubota merece uma menção e, entre as máquinas leves, destaca-se o trado hidráulico para escavadora Bobcat.

Três parâmetros que tem de controlar todos os dias - caso contrário, o seu equipamento de perfuração deixará de funcionar

A verificação diária dos parâmetros operacionais básicos é a diferença entre um equipamento fiável e uma avaria dispendiosa. Não se trata de medições complicadas que requerem aparelhos especializados - apenas observação básica e algumas verificações simples que não lhe tomarão mais de 10 minutos todas as manhãs.

A pressão de trabalho é o primeiro e mais importante parâmetro que deve monitorizar. Cada fabricante de trado hidráulico (broca de terra) especifica os valores de pressão ideais para o seu equipamento, e exceder estes limites leva ao desgaste acelerado dos vedantes, das válvulas redutoras de pressão e de toda a bomba hidráulica.
O fluxo de óleo é a segunda peça crítica do puzzle. Um fluxo de óleo inadequado - demasiado pequeno ou demasiado grande - afecta diretamente o binário e a eficiência do equipamento de perfuração. Quando o caudal desce abaixo dos valores mínimos, o equipamento de perfuração perde potência e o operador aumenta instintivamente a pressão, levando ao sobreaquecimento de todo o sistema. Por outro lado, um caudal demasiado elevado resulta em velocidade excessiva, o que, com uma broca mal selecionada, pode resultar na sua destruição prematura. A maioria das escavadoras modernas tem indicadores de caudal incorporados, mas se a sua máquina não tiver um, vale a pena investir num medidor de caudal hidráulico portátil.
A temperatura do sistema hidráulico é o terceiro pilar do funcionamento seguro. O limite de 80-90 graus Celsius para os componentes hidráulicos não é uma sugestão - é um limite de segurança rígido. Se esta temperatura for ultrapassada, o óleo degrada-se, as suas propriedades lubrificantes perdem-se e o desgaste de todas as peças móveis aumenta exponencialmente. Especialmente durante o calor do verão ou quando se efectua uma perfuração intensiva em solo duro, a temperatura pode aumentar muito rapidamente.

As peças sobressalentes hidráulicas modernas para trados/perfuradoras de solo têm frequentemente sensores de temperatura incorporados com um aviso acústico, mas os modelos mais antigos requerem uma monitorização manual com um termómetro de contacto ou pirómetro.

Escavadora instável = morte prematura do equipamento de perfuração. Como é que se prepara o local de trabalho ideal?

A estabilidade da máquina é a base para o funcionamento a longo prazo de qualquer trado hidráulico (broca de terra). Infelizmente, vejo com demasiada frequência operadores que começam a perfurar em terrenos instáveis e irregulares sem se aperceberem das consequências desse facto. A oscilação da escavadora durante a perfuração gera forças laterais adicionais que sobrecarregam os acoplamentos rápidos, as linhas hidráulicas e o próprio corpo do trado hidráulico (broca de terra) de uma forma para a qual não foi concebido. Estas cargas anormais provocam microfissuras na estrutura, folgas nos rolamentos e desgaste prematuro dos vedantes.

A preparação do local de trabalho é mais do que apenas nivelar o solo. O solo deve ser não só nivelado, mas também resistente à carga - um solo mole faz com que a escavadora "trabalhe" durante a perfuração, o que afecta a precisão de todo o processo. O local ideal é uma área pavimentada com uma inclinação não superior a 5 graus, com capacidade para encher completamente os estabilizadores da escavadora. Se estiver a trabalhar num terreno com topografia variável, procure sempre áreas onde possa posicionar a máquina com os quatro pontos de apoio a um nível uniforme. No caso das escavadoras de rastos, verifique também se a tensão dos rastos é adequada - rastos soltos aumentam a oscilação durante a perfuração.

Os estabilizadores hidráulicos não são um extra opcional - são uma parte essencial do trabalho seguro. Muitos dos modernos trados hidráulicos (brocas de terra) requerem a utilização de estabilizadores para um desempenho ótimo. Ao estendê-los, lembre-se de distribuir a carga uniformemente - um estabilizador que se incline mais do que os outros introduz tensões na estrutura da máquina, que são transmitidas a todo o equipamento de perfuração. Uma vez posicionado, verifique a estabilidade efectuando rotações de teste do equipamento de perfuração sem carga - qualquer vibração ou movimento da escavadora indica a necessidade de reposicionamento.

Perfuração no inverno a menos de vinte graus - quando é que o óleo padrão falha e o que fazer em vez disso?

O funcionamento no inverno dos trados hidráulicos (brocas de terra) é um verdadeiro teste à durabilidade de todo o sistema. Quando as temperaturas descem abaixo dos 10 graus Celsius negativos, os óleos hidráulicos normais começam a alterar significativamente as suas propriedades. Tornam-se espessos, endurecem e o seu fluxo através das válvulas e linhas diminui drasticamente. Em condições extremas, a menos 20 graus Celsius,o óleo hidráulico clássico pode comportar-se como uma pasta, tornando praticamente impossível o funcionamento normal da plataforma. Não se trata apenas de um problema de desempenho - é uma ameaça direta para os componentes dispendiosos da bomba hidráulica, que, ao tentar bombear o óleo espesso, trabalha com uma carga excessiva.

Os óleos à prova de inverno não são um luxo, mas uma necessidade quando se trabalha em condições climatéricas adversas. Diferem dos óleos normais não só pela sua viscosidade a baixa temperatura, mas também pelo seu pacote de aditivos anti-desgaste e estabilizadores, que protegem o sistema hidráulico da corrosão causada pela condensação. Os óleos modernos resistentes ao frio permanecem fluidos mesmo a 30 graus Celsius negativos, o que permite o funcionamento normal dos trados hidráulicos para miniescavadoras (broca de terra) mesmo nas condições mais adversas. No entanto, a mudança do óleo não é suficiente - deve também verificar todos os vedantes e mangueiras, que podem tornar-se frágeis e propensos a partir-se com temperaturas frias.

São essenciais tempos de aquecimento prolongados, até 15-20 minutos, antes de iniciar a perfuração de inverno. O óleo frio demora muito mais tempo a atingir a sua temperatura de funcionamento óptima e apressar o processo pode danificar a bomba hidráulica ou as válvulas. Durante o aquecimento, é preciso estar atento aos manómetros - se a pressão for significativamente mais elevada do que em condições normais, é sinal de que o óleo ainda está demasiado frio para um funcionamento intensivo. Além disso, é uma boa ideia verificar o nível do óleo com mais frequência no inverno - a condensação no reservatório pode causar um aumento aparente do nível do óleo, mas na realidade leva à diluição e à deterioração das propriedades de lubrificação.

Cinco pecados mortais do operador de plataforma - verifique se não os está a cometer todos os dias

O que é que pode correr mal? Muita coisa, na verdade. O que é que quer dizer?

O primeiro e mais comum erro é trabalhar com a temperatura incorrecta do óleo hidráulico. O óleo demasiado frio, como já referi, não proporciona uma lubrificação adequada, mas o óleo sobreaquecido é igualmente destrutivo. Quando a temperatura ultrapassa os 90 graus Celsius, o óleo começa a degradar-se a nível molecular, perdendo as suas propriedades de lubrificação e de prevenção da corrosão. Infelizmente, muitos operadores ignoram os indicadores de temperatura, acreditando que "de alguma forma, vai funcionar". Este "de alguma forma" custa uma média de £15-20.000 por ano em reparações prematuras da bomba hidráulica e substituição de componentes do sistema.
O segundo pecado é negligenciar a mudança dos filtros e do óleo hidráulico. O óleo contaminado é como o sangue com colesterol - pode circular pelo sistema, mas não desempenha a sua função. Os contaminantes microscópicos actuam como uma lixa em todas as peças móveis, provocando um desgaste acelerado. Os fabricantes especificam intervalos de mudança a cada 500-1000 horas de funcionamento por uma razão - estes números são o resultado de análises precisas da degradação do óleo em condições reais de funcionamento. Poupar nas mudanças de óleo é uma falsa economia que leva a reparações que custam dez vezes mais do que o montante poupado.
O terceiro erro é sobrecarregar a plataforma com parâmetros de funcionamento demasiado agressivos. Muitos operadores pensam que quanto mais rápido e mais forte, melhor. Entretanto, cada tipo de solo requer um ajuste na velocidade e na força descendente. A perfuração demasiado rápida em solo duro provoca o sobreaquecimento da coroa da broca e o desgaste prematuro dos rolamentos principais. Por outro lado, a perfuração demasiado lenta em solo macio leva a um aumento do arrastamento, colocando pressão sobre todo o sistema de acionamento.
A quarta é utilizar as brocas erradas para um determinado tipo de solo - uma broca de argila não funciona em pedra, enquanto uma coroa de broca de rocha se desgasta demasiado depressa em areia.
A quinta e última é ignorar os primeiros sinais de falha - vibrações invulgares, ruídos ou alterações na natureza do trabalho. Os operadores experientes podem "pressentir" problemas iminentes muito antes de estes se tornarem totalmente visíveis. Vibrações invulgares, uma mudança no tom de funcionamento, uma queda no binário - todos estes são sinais de aviso que exigem uma resposta imediata. Ignorar estes sintomas conduz a falhas em cascata, em que a falha de um componente implica a destruição dos componentes subsequentes.

Calendário de manutenção quinhentos - mil - mil e quinhentos - quando substituir o quê e porque é que isto é crucial?

Um sistema de manutenção baseado no número de horas-homem trabalhadas é a base para o funcionamento a longo prazo dos trados hidráulicos (broca de terra). A primeira grande manutenção ocorre às 500 horas-homem, o que na prática significa cerca de 3-4 meses de funcionamento intensivo. Nesta altura, é efectuada a primeira mudança de óleo hidráulico, juntamente com o pré-filtro e o filtro principal. Isto pode parecer cedo, mas o óleo novo contém sempre contaminantes microscópicos do processo de fabrico, que são "lavados" do sistema durante as primeiras centenas de horas de funcionamento. Para além disso, os novos vedantes e peças móveis produzem produtos de desgaste natural que têm de ser removidos do sistema.

O serviço de mil horas é um procedimento muito mais abrangente. Para além da mudança normal de óleo e filtro , é verificado o desempenho da bomba hidráulica, a estanquicidade de todo o sistema e o estado dos componentes. Este é também o momento para verificar os binários de aperto de todas as ligações aparafusadas - as vibrações durante o funcionamento podem levar ao seu afrouxamento, resultando em danos na rosca e na necessidade de reparações dispendiosas. Os técnicos de assistência experientes podem detetar 95% dos potenciais problemas nesta fase, antes que estes se transformem em falhas graves.

A inspeção de 1.500 horas é o momento mais importante na vida de qualquer trado hidráulico (broca de terra). Após este período de funcionamento, todos os pontos fracos na qualidade do design e da montagem tornam-se evidentes. Um serviço completo num centro autorizado inclui a desmontagem dos componentes principais, a inspeção dimensional das peças móveis e a substituição de todos os vedantes. É também a altura ideal para atualizar o software dos controladores hidráulicos e atualizar os mapas de funcionamento de acordo com as mais recentes recomendações do fabricante. O custo de um serviço deste tipo pode ser de £8-12.000, mas continua a ser uma fração do preço de uma nova unidade de perfuração, que pode custar £80-120.000. Um serviço de 1.500 horas corretamente executado pode prolongar a vida útil do equipamento em mais 2.000-2.000 horas-homem.

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