Mini ekskavators - kausa platums un degvielas patēriņš. Vai lielāki izmēri nozīmē ātrāku darbu?

Plašāka kausa uz mini ekskavatora bieži vien vilina ar vienkāršu solījumu - jūs paveiksiet vairāk, ātrāk un lētāk. Praksē tas var būt tieši pretēji, jo daži papildu centimetri var mainīt mašīnas darbu, dzinēja noslodzi un reālo degvielas patēriņu. Ja vēlaties uzzināt, kad lielāki izmēri patiešām atmaksājas un kad tie ir tikai šķietams ietaupījums, šis raksts palīdzēs paraudzīties uz šo jautājumu bez minējumiem un bez dārgām kļūdām.

Vai platāks kauss patiešām paātrina darbu, vai arī tas tikai palielina sadegšanu? Pārbaudiet, pirms uzliekat lielāko

No pirmā acu uzmetiena viss šķiet vienkārši - platāks kauss nozīmē vairāk izraktā materiāla vienā ciklā, un, tā kā jūs paņemat vairāk, ir loģiski, ka darbam vajadzētu notikt ātrāk. Praksē tieši šeit rodas pirmais slazds. Mini ekskavators nedarbojas vakuumā, tas darbojas konkrētos apstākļos - konkrētā augsnē, konkrētā reljefā un ar mašīnas svara un jaudas ierobežojumiem. Ar viegliem materiāliem, piemēram, smilti vai granti, lielāks platums faktiski var saīsināt darba laiku, jo rakšanas cikls saglabājas vienmērīgs, hidraulika netiek pārslogota un dzinējam nav ilgi "jānāk" līdz iestatītajiem apgriezieniem. Tad palielinās ražīgums, ko mēra m³/h, un kopējais degvielas patēriņš uzdevumam var pat samazināties, lai gan tūlītējais sadegšanas ātrums stundā izskatās vienāds.

Problēma sākas, kad kausa platums sāk apsteigt mašīnas reālo jaudu. Smagākā augsnē ar mālu, akmeņiem vai šķembām lielāka griešanas virsma nozīmē ievērojami lielāku pretestību, un tas uzreiz nozīmē lielāku slodzi hidrauliskajai sistēmai un dzinējam. Rakšanas cikls paildzinās, operatoram biežāk jālabo kustība, un pilnas ieplūdes vietā ir "puslāpstiņas", kas vizuāli izskatās labi, bet reālu produktivitātes pieaugumu nesniedz . Šādā situācijā degvielas skaitītājs griežas ātrāk un m³ nonāk lēnāk lēnāk, kā rezultātā plats kauss rada papildu izmaksas, nevis ietaupījumu. Tāpēc platums centimetros nekad nedrīkst būt vienīgais izvēles kritērijs.

Vairāk par ciklu, bet lēnāk praksē? Kā ekskavatora kausa izmēri ietekmē slodzi, darba ciklu un degvielu

Ekskavatora kausa izmēri ietekmē ne tikai to, cik daudz materiāla jūs paņemat, bet, kas ir vēl svarīgāk, cik smagi visai mašīnai ir jāstrādā vienā ciklā. Lielāka ietilpība nozīmē arī lielāku tukšā agregāta svaru, lielāku noņemamās augsnes daudzumu un lielāku pieprasījumu pēc hidrauliskās jaudas. Uz 1-2 t mini ekskavatoriem, kur tipiskā degšanas jauda ir 2-3 l/h, atšķirība starp efektīvi izmērītu kausu un pārāk lielu kausu ir jūtama gandrīz uzreiz. Dzinējs biežāk darbojas ar lielāku slodzi, un katrs mēģinājums iegūt pilnu kausu prasa vairāk laika un precizitātes. Uz papīra veiktspēja vienā ciklā palielinās, bet praksē pagarinās viss darba cikls.

Tieši šeit atklājas galvenā sakarība - degvielas patēriņš ir vairāk atkarīgs no ciklu skaita un dzinēja slodzes nekā no paša kausa platuma. Ja lielāka uzkabe liek operatoram ik pa brīdim palēnināt gaitu, koriģēt pārbraucienu vai koriģēt rokas pozīciju, degviela tiek sadedzināta arī kustību laikā, kas tieši nenozīmē kubatūras palielināšanos. Ražīguma analīze liecina, ka lielāks kauss palielina ražīgumu tikai līdz noteiktam punktam, un tad atšķirības sāk "izlīdzināties". Pēc šīs robežas katrs papildu platuma centimetrs palielina slodzi, bet nenodrošina proporcionālu kubikmetru pieaugumu stundā, kas tieši atspoguļojas degvielas izmaksās.

Darbības scenārijs	Miniekskavatora svars	Kausa platums (cm)	Aprēķins. Ķiveres ietilpība (m³)	Augsnes tips	Paredzamais ciklu skaits, lai pārvietotu 20 m³	Vidējais mašīnas degvielas patēriņš (l/h)	Darba laiks (h)	Aprēķins. degvielas patēriņš vienam uzdevumam (l)	Praktiskās piezīmes
Šaurs uzstādīšanas tranšejas kauss	1,8 t	30	0,03	Smiltis	aptuveni. 670	2,5	aptuveni 1,5 kg smilts, aptuveni 1,5 kg smilts 4,0	aptuveni 1,5 milj. 10	Precīza, šaura rakšana, neliela pārrakšana, bet daudz ciklu un ilgāks laiks.
"Standarta" kauss viegliem rakšanas darbiem	2,7 t	50	0,05	smiltis/viegla augsne	apm. 400	3,5	aptuveni 1,5 kg augsnes un augsnes maisījuma, kas nav augsne. 2,7	aptuveni 1,5 milj. 9,5	Labs līdzsvars: mazāk ciklu nekā 30 cm, īsāks laiks, degvielas patēriņš līdzīgs.
Plašs spainis vieglā augsnē	3,0 t	70	0,08	smiltis	apm. 250	4,0	aptuveni 1,5 kg smilts 2,0	aptuveni 2,5 milj. 8	Lielāks kauss = mazāks ciklu skaits, īsāks laiks, reāli zemāks degvielas patēriņš uz vienu kubikmetru izraktās zemes.
Pārāk plats kauss cietā gruntī	3,0 t	70	0,08	Māls ar akmeņiem	> 300 (daudz "puskausu")	4,5-5,0	apm. 3,0	13-15	Motors pārslogots, bieža labošana - laiks palielinās, degvielas daudzums uz m³ ir daudz lielāks.
Šaurs kauss cietā augsnē	2,7 t	40	0,04	māls	apm. 500	3,5-4,0	aptuveni. 3,5	12-14	Vieglāks mašīnai, bet daudz ciklu un ilgs laiks - degvielas izmaksas līdzīgas vai augstākas.

Pārāk plats vai pārāk šaurs - kad minikskavators sāk zaudēt naudu par degvielu.

Pārāk plata kausa ir viena no tām izvēlēm, kas ļoti ātri sāk maksāt naudu uz vietas. Cietā augsnē mašīna strādā smagāk, palielinās momentānā degšanas jauda un dzinējs biežāk sasniedz savu robežu. Praksē tas nozīmē ne tikai lielāku l/h, bet arī lēnāku darba ātrumu, jo rakšanas cikls kļūst garāks. Vēl ir arī manevrēšanas aspekts - plašie uzkabes mehānismi apgrūtina precīzu darbu šaurās vietās, ap esošām iekārtām vai žogiem. Katrs grozījums, katrs papildu piegājiens ir vēl viena motora darba sekunde, kas nerada nekādu ieguvumu no izraktā materiāla, bet tikai palielina degvielas patēriņu.

No otras puses, arī pārāk šaurs kauss nav ideāls. Lai gan tad dzinējs darbojas vieglāk un tūlītēja sadegšana var izskatīties ļoti labi, rodas cita problēma - krasi palielinās ciklu skaits, kas nepieciešams, lai veiktu to pašu darbu. Rezultātā palielinās kopējais darba laiks un līdz ar to arī tā saukto fiksēto izmaksu daļa: torņa rotācija, mašīnas pārvietošana, dīkstāve. Uz 2-4 t mini ekskavatoriem, kur sadegšana parasti ir 3-5 l/h robežās , dažu papildu darba stundu starpība var anulēt šķietamo ietaupījumu, ko rada "vieglā" dzinēja darbība. Zaudējumi ne vienmēr ir redzami uzreiz, bet, ņemot vērā kopējo darbu, degviela sāk pazust ātrāk, nekā gaidīts.

Kā izvēlēties mini ekskavatora kausu atbilstoši augsnei, mašīnas svaram un uzdevumam - nevis spriest no galvas

Ir vērts uztvert kausa izvēli mini ekskavatoram kā informētu tehnisku lēmumu, nevis ātru "platākā pieejamā" izvēli. Praksē vienlaicīgi ir jāņem vērā vairāki parametri: augsnes veids, plānotā rakšanas darba platums, mašīnas svars un darba raksturs. Mini ekskavatoriem, kuru masa ir 1-2 t, 25-30 cm plati kausi labi noder instalācijām un šauriem rakšanas darbiem, 40-60 cm ir saprātīgs kompromiss lielākajai daļai zemes darbu, bet 80-120 cm ir lietderīgi galvenokārt stādīšanas un apdares darbiem, kur pretestība ir neliela. Izšķiroši ir ne tikai centimetri, bet arī tilpums m³, jo tieši tas nosaka ciklu skaitu un darba laiku. Ir vērts ķerties pie kausa ietilpības kalkulatoriem, kas ļauj aprēķināt, kā izmēru izmaiņas izpaudīsies kubikmetros un degvielas patēriņā visam darbam.

Svarīgi ir arī atcerēties, ka kauss nav vienīgais stiprinājums, kas ietekmē degšanu. Hidrauliskie mini ekskavatoru lauzēji vai hidrauliskie urbji mini ekskavatoriem var ievērojami palielināt degvielas patēriņu, jo tie prasa, lai hidraulika pastāvīgi strādātu ar lielu slodzi, bieži vien ar lielākiem dzinēja apgriezieniem. Ja plānojat strādāt ar šādiem papildierīcēm, pamatkausa izvēlei vajadzētu būt vēl saprātīgākai - pārāk agresīva papildierīču kombinācija var ātri palielināt ekspluatācijas izmaksas. Apzināti pielāgojot kausa izmērus reālajiem apstākļiem, minikskavators darbojas vienmērīgāk, patērē mazāk uz m³ un vienkārši ātrāk paveic darbu, nepārslogojot mašīnu un nesadedzinot nevajadzīgu degvielu.

Ja vēlaties reāli uzlabot mini ekskavatora veiktspēju un kontrolēt degvielas patēriņu, būtiska ir ne tikai operatora tehnika, bet arī uzkabes kvalitāte un montāža. Uzņēmumā Techna Poland jūs atradīsiet augstas klases ekskavatoru stiprinājumus, kas paredzēti darbam dažādos zemes apstākļos un dažādiem uzdevumiem. To vidū ir risinājumi, kas piemēroti gan 1-3,5 tonnas smagiem , gan 3,5-7 tonnas smagiem mini ekskavatoriem, kur svarīga ir izturība, stabilitāte un efektīva jaudas pārnese. Plašais kausu, uzgaldu un papildierīču klāsts ļauj izvēlēties tieši jūsu vajadzībām piemērotu aprīkojumu, bez kompromisiem un bez liekas mašīnas pārslodzes. Ja meklējat efektīvu darbu, mazāku degvielas patēriņu un aprīkojumu, kas vienkārši paveic darbu, Techna Poland piedāvājums ir virziens, kuru ir vērts pārbaudīt.

BIEŽĀK UZDOTIE JAUTĀJUMI

Vai lielāks kauss vienmēr nozīmē lielāku degvielas patēriņu?
Nē, jo sadegšana galvenokārt ir atkarīga no dzinēja slodzes un darba ciklu skaita, nevis no paša kausa platuma. Vieglā augsnē lielāks kauss var pat samazināt degvielas patēriņu uz m³, samazinot darba laiku.

Kura kausa platums 1-2 t mini ekskavatoram ir visdaudzpusīgākais?
Lielākajai daļai zemes rakšanas darbu vispiemērotākie ir 40-60 cm kausi, kas apvieno saprātīgu ietilpību un mērenu mašīnas noslodzi. Tas ir kompromiss starp jaudu un sadegšanas kontroli.

Kāpēc pārāk plats kauss mālos palielina sadegšanu?
Tāpēc, ka palielinās griešanas virsma un rakšanas pretestība, liekot dzinējam strādāt ar lielāku slodzi. Cikls pagarinās, rodas korekcijas un degviela sadeg bez proporcionāla rakšanas apjoma palielinājuma.

Vai pārāk šaurs kauss var būt degvielas patēriņa ziņā neefektīvs?
Jā, jo, neraugoties uz dzinēja vieglumu, ir nepieciešams daudz vairāk ciklu un stundu, lai apgrieztu to pašu materiāla apjomu. Rezultātā palielinās kopējais sadegšanas apjoms uz vienu uzdevumu.

Vai degvielas patēriņu ietekmē arī citi palīgierīces, kas nav kauss?
Noteikti jā - hidrauliskie āmuri un hidrauliskie urbji minikskavatoram ievērojami palielina degvielas patēriņu, jo hidrauliskā sistēma tiek pastāvīgi ļoti noslogota. Veicot šādus darbus, darba izmaksu ziņā izšķiroša nozīme ir stiprinājumu izvēlei.