Kokį hidraulinį variklį žemės grąžtui turėtumėte pasirinkti? Patikriname pagrindinius parametrus

Tinkamo hidraulinio žemės grąžto variklio pasirinkimo problema nėra techninė detalė, kuri "kažkaip išsispręs pakeliui". Tai sprendimas, nuo kurio priklauso gręžimo našumas, ekskavatorius ir viso priedo eksploatavimo trukmė. Jei šie parametrai nuo pat pradžių nesutaps, net ir geriausias gręžimo įrenginys tiesiog suksis vietoje, užuot realiai dirbęs žemę. Šiame vadove rasite konkrečių patarimų, kaip pasirinkti tinkamą sprendimą, atitinkantį jūsų mašiną, lauko sąlygas ir kasdienę veiklą - be brangiai kainuojančių klaidų ir nereikalingų kompromisų.

Sukimo momentas, slėgis ir srautas - trys skaičiai, nuo kurių priklauso, ar jūsų gręžimo įrenginys "dirbs žemę", ar tik suksis vietoje

Iš pat pradžių verta išsiaiškinti vieną dalyką - hidraulinio variklio žemės grąžtui parinkimas prasideda ne nuo katalogo, o nuo jūsų ekskavatoriaus hidraulinių parametrų. Būtent sukimo momentas, darbinis slėgis ir alyvos srautas sudaro tarpusavyje susijusią sistemą , kuri arba leidžia gręžti stabiliai ir nuspėjamai, arba baigiasi nusivylimu, perkaitusia alyva ir nuliniu našumu. Sukimo momentas lemia, ar sraigė iš tikrųjų "įsirėžia" į žemę, ar tik slysta jos struktūra. Lengviems mini ekskavatoriams kalbame apie 2000-3500 Nm, vidutinio sunkumo mašinoms - 6000-8000 Nm, o sunkiems - net 20000 Nm vertes. Jei sukimo momentas, palyginti su žemės sąlygomis, yra per mažas, sėjamoji pradeda dirbti ties savo galimybių riba, dėl to perkraunama pavarų dėžė, pernelyg nusidėvi variklis ir sumažėja operatoriaus komfortas.

Antrasis ramstis yra darbinis slėgis, t. y. reali jėga, kurią gali sukurti hidraulinė sistema. Praktiškai būtent slėgis lemia, ar hidraulinis variklis suteiks visą sukimo momentą, ar liks tik popieriuje. Šiandien 160-240 barų diapazonas nėra prabanga - dažnai tai yra minimalus reikalavimas dirbant molyje, žvyre ar rišliame grunte. Trečioji dėlionės dalis yra alyvos srautas, kuris lemia greitį. Per mažas srautas reiškia lėtą, trūkčiojantį darbą, per didelis srautas - per didelį alyvos įkaitimą ir trumpesnį hidraulikos tarnavimo laiką. Todėl svarbiausia yra suderinti gręžimo variklio absorbcinį pajėgumą su realiomis ekskavatoriaus siurblio galimybėmis, o ne atvirkščiai. Taip pat verta prisiminti, kad "Techna Poland" siūlomiems hidrauliniams žemės grąžtams nereikia atskiro variklio - juose įmontuotas hidraulinis variklis , kuris neveikia savarankiškai, o yra maitinamas tiesiai iš ekskavatoriaus hidraulinės sistemos. Toks sprendimas supaprastina valdymą, sumažina klaidų riziką ir leidžia išnaudoti jau turimos mašinos potencialą.

Variklio nevienodumas - kodėl orinis gali susidoroti su moliu, o krumpliaratinis baigia savo gyvenimą greičiau nei grąžtas

Jei yra viena klaida, kuri nuolat kartojama perkant gręžimo įrenginį, tai nepakankamai įvertinamas hidraulinio variklio tipas. Iš pirmo žvilgsnio "variklis yra variklis", tačiau praktiškai konstrukciniai skirtumai lemia, ar įranga tarnaus tūkstančius valandų, ar baigs savo gyvenimą po vieno sezono. Orbitiniai (gerotoriniai) varikliai šiandien yra standartas profesionaliuose hidraulinuose žemės grąžtuose. Dėl jų kompaktiškos konstrukcijos, didelio sukimo momento esant mažam greičiui ir atsparumo perkrovoms jie idealiai tinka darbui su moliu, dumblu ar žvyru, kur pasipriešinimas keičiasi su kiekvienu dirvožemio sluoksniu. Štai kodėl BMR, OMR, OMS, BMS ar OMT sprendimais pagrįsti modeliai dažniausiai sutinkami darbo įrangoje, skirtoje darbui sudėtingomis sąlygomis.

Priešingai, verta aiškiai pasakyti: krumpliaratiniai varikliai nėra hidraulinio žemės grąžto sprendimas. Nors jų kaina viliojanti, o konstrukcija paprasta, jie neatlaiko ilgalaikių ašinių apkrovų, negali susidoroti su staigiais pasipriešinimo šuoliais ir greitai susidėvi nepertraukiamai dirbant. Rezultatas? Sukimo momento sumažėjimas, nuotėkiai, triukšmas ir brangiai kainuojantis aptarnavimas. Kita vertus, stūmokliniai varikliai pasižymi dideliu tikslumu, tačiau dėl jų kainos ir jautrumo užterštumui jie yra retas praktinis pasirinkimas tipiniams ekskavatoriniams grąžtams. Todėl jei norite ilgaamžiškumo ir nuspėjamumo, orbitinis variklis su planetine pavarų dėže yra tiesiog prasmingas pasirinkimas. Svarbu tai, kad "Techna Poland" hidraulinis žemės grąžtas yra sukomplektuotas - juose integruotas hidraulinis variklis, pritaikytas darbui su ekskavatoriaus sistema, nereikalaujantis papildomų modifikacijų ar išorinės pavaros.

Ekskavatoriaus svoris ir realios darbo sąlygos - kaip pasirinkti hidraulinį variklį, kad nepasvirtų mašina ir neužstrigtų hidraulika?

Pasirinkti hidraulinį variklį atskirai nuo ekskavatoriaus svorio - tiesus kelias į problemas, kurios išryškėja tik dirbant lauke. Dėl per galingo hidraulinio įrenginio lengvoje mašinoje mechanizmas pasvyra, prarandamas stabilumas ir be reikalo apkraunama svirtis bei posūkis. Ir atvirkščiai, per silpna konfigūracija sunkiame ekskavatoriuje reiškia iššvaistytą įrangos potencialą ir ilgesnį darbo laiką. Praktiškai ekskavatoriaus svoris lemia ne tik didžiausią sukimo momentą, bet ir saugų gręžimo skersmenų diapazoną. 1-3 tonas sveriančioms mašinoms tikslinga rinktis gręžimo įrenginius su 2000-3500 Nm sukimo momentu, 4-6 tonas sveriantiems ekskavatoriams - 6000 Nm, o su 8-12 tonų sveriančiomis mašinomis tikrasis darbas prasideda tik nuo 8000 Nm ir didesnio sukimo momento . Tai nėra "atsarginės" vertės - tai realūs skaičiai, turintys įtakos visos platformos stabilumui ir tarnavimo laikui.

Ne mažiau svarbi ir ekskavatoriaus hidraulika, nes net ir geriausias variklis neveiks tinkamai, jei alyvos srautas ir slėgis neatitiks optimalaus darbinio diapazono. Dėl per didelio variklio absorbcijos kiekio, palyginti su siurblio našumu, gręžimas vyksta lėtai ir alyva perkaista, o tai savo ruožtu lemia greitesnį sandariklių nusidėvėjimą ir mažesnį sistemos efektyvumą. Todėl labai svarbu, kad gręžimo įrenginys būtų pritaikytas jau turimam ekskavatoriui, o ne hipotetiniam "būsimam" naudojimui. Šioje vietoje verta paminėti, kad "Techna Poland" asortimente esančios hidrauliniai žemės grąžtai yra suprojektuoti kaip priedai, montuojami tiesiai prie ekskavatoriaus, su integruotu hidrauliniu varikliu , kuris naudoja esamą mašinos alyvos sistemą. Tai reiškia mažiau komplikacijų, didesnį suderinamumą ir realią darbo parametrų kontrolę kasdienėmis sąlygomis.

Smėlis, molis, žvyras ar uolienos? Pažiūrėkite, kaip dirvožemio tipas keičia reikalavimus hidrauliniam varikliui ir visam gręžimo įrenginiui

Dirvožemio tipas - tai veiksnys, kuris smarkiai keičia reikalavimus hidrauliniam varikliui, net ir naudojant tą patį ekskavatorių ir tą patį gręžimo skersmenį. Smėlį palyginti lengva tvarkyti - čia svarbu sklandus darbas ir stabilus sukimasis, visiškai pakanka mažesnių sukimo momentų. Visiškai kitokia situacija yra su moliu ir priemoliu, kurie gali "pagauti" sraigę ir sukelti didžiulį pasipriešinimą. Tokiomis sąlygomis mažesnis nei 8 000 Nm sukimo momentas greitai tampa nepakankamas, o nepakankamas slėgis lemia trūkčiojantį veikimą ir perkrovas. Kita vertus, žvyrui reikia kompromiso - čia svarbus ir sukimo momentas, ir variklio gebėjimas atlaikyti kintančias apkrovas, kurios atsiranda staiga ir be įspėjimo.

Tačiau didžiausi reikalavimai keliami uolienoms ir betonui, kur be tinkamų uolienų pjovimo peilių ir didelio sukimo momento gręžimas virsta kova su fizika. Tokiomis sąlygomis nėra vietos pusvelčiui - planetinė pavarų dėžė, tvirti sandarikliai ir stabilus hidraulinis veikimas yra absoliuti būtinybė. Taip pat verta prisiminti, kad variklio pasirinkimas yra tik dalis sistemos, nes ne mažiau svarbi yra sraigė, grąžto ilgis ir dantų tipas, kuris turi būti suderintas su gruntu. Blogai parinkti dantys gali per rekordiškai trumpą laiką sunaikinti net ir geriausią variklį.

Todėl, jei norite būti tikri, kad jūsų įranga gali dirbti realiomis sąlygomis, verta rinktis pilnai sukomplektuotus hidraulinius žemės grąžtus ekskavatoriui , tokius, kokius siūlo"Techna Poland" - su iš anksto parinktu, įmontuotu hidrauliniu varikliu, pritaikytu ekskavatoriaus sistemai ir paruoštu darbui be papildomų kompromisų.

DUK

Ar galima pasirinkti hidraulinį variklį "į atsargą", kad hidraulinis žemės grąžtas būtų galingesnis?
Praktikoje dėl per didelio variklio dydžio dažnai kyla ekskavatoriaus stabilumo problemų ir perkraunama hidraulika. Sukimo momentą geriau derinti prie realaus mašinos svorio ir darbo sąlygų, o ne prie teorinių taikymų.
Kaip sužinoti, ar ekskavatoriaus hidraulika gali susitvarkyti su konkrečia gręžimo įranga?
Svarbiausi yra du parametrai: didžiausias darbinis slėgis ir galimas alyvos srautas iš siurblio. Jei šie parametrai neatitinka gręžimo įrenginio veikimo diapazono, net ir geras variklis nepasieks savo pajėgumo.
Ar gręžiant svarbu sukimosi greitis?
Taip, bet tik kartu su pakankamu sukimo momentu. Dėl per didelio greičio ir mažo sukimo momento sraigė "slysta", užuot iš tikrųjų įsirėžusi į žemę.
Kodėl orbitiniai varikliai sėjamosioms tinka labiau nei krumpliaratiniai?
Orbitiniai varikliai geriau atlaiko kintamas apkrovas ir ilgalaikį darbą mažu greičiu. Dėl to jie yra patvaresni ir labiau nuspėjami sudėtinguose dirvožemiuose, pavyzdžiui, molio ar žvyro.
Ar vienas hidraulinis variklis tinka visų tipų dirvožemiui?
Tikrai ne - skirtingiems dirvožemiams reikalingi skirtingi sukimo momentai ir darbiniai priedai. Todėl svarbu, kad variklis ir visa gręžimo įranga būtų parinkta konkrečioms darbo sąlygoms.
Ar hidraulinis žemės grąžtas su integruotu hidrauliniu varikliu yra geresnis sprendimas?
Integruotas variklis pašalina pavarų pasirinkimo klaidų riziką ir supaprastina valdymą. Visas įrenginys gamykloje pritaikytas dirbti su ekskavatoriaus hidraulika, todėl padidėja ilgaamžiškumas ir patogumas.