A hidraulikus talajfúró helyes üzemeltetése - hogyan kerüljük el az akár 50 000 fontot is elérő javítási költségeket?

Egy nagy hidraulikus talajfúró meghibásodásának elhárítási költsége elérheti az 50 000 fontot - ez egy új személygépkocsi ára vagy az üzemeltető kilenc havi bére. A legtöbb ilyen meghibásodás elkerülhető lenne megfelelő üzemeltetéssel és rendszeres karbantartással. A hidraulikaolaj ötperces bemelegítése, a három alapvető működési paraméter ellenőrzése vagy a kétóránkénti szünetek szabályának betartása olyan egyszerű lépések, amelyek 30-50 százalékkal meghosszabbíthatják a berendezés élettartamát.

Miért takaríthat meg több tízezer fontot egy ötperces bemelegítéssel?

A legtöbb gépkezelőnek szokása, hogy ezt teszi - beindítja a gépet, és rögtön munkához lát. Ez az egyik legdrágább hiba, amit a hidraulikus talajfúró üzemeltetése során elkövethet. A hideg hidraulikaolaj teljesen más tulajdonságokkal rendelkezik, mint az optimális üzemi hőmérsékletet elért olaj. Sűrűbb, nem áramlik szabadon a rendszerben, és nem biztosít megfelelő kenést minden mozgó alkatrész számára. Ha egy hideg rendszert azonnal teljes terhelés alatt működésre kényszerít, akkor a hidraulikaszivattyú, a szelepek és a motorok gyorsabb elhasználódásának feltételeit teremti meg .

Ezért fontos, különösen télen, hogy a fúrógépet terhelés nélkül és a talajba fúrás nélkül futtassa. Így a hideg fúrógépből származó olaj a gép olajtartályába kerül és ott felmelegszik.

A szakszerű bemelegítés nem csupán a fúrógép néhány fordulatát jelenti üresjáratban. Ez egy tudatos folyamat, amelynek legalább öt percig kell tartania, könnyű terheléssel. Ez idő alatt a hidraulikaolaj fokozatosan eléri az üzemi hőmérsékletet, viszkozitása csökken, és a rendszer minden alkatrésze megfelelő kenést kap. Különösen télen, amikor a környezeti hőmérséklet fagypont alá csökken, ez a folyamat rendkívül kritikus. Bár a télálló olajok jobb tulajdonságokkal rendelkeznek alacsony hőmérsékleten, még ezeknek is időre van szükségük az optimális teljesítmény eléréséhez.

Ugyanolyan fontos, mint a bemelegítés, a rendszer megfelelő hűtése az intenzív munka után. A motor hirtelen leállítása az intenzív fúrás után a hidraulikus csomópontok helyenkénti túlmelegedését eredményezi - a zárt terekben maradt olajnak nincs módja a keringésre, és hőmérséklete kritikus értékekre emelkedhet. Ezért minden nehéz fúrás után 3-5 percig folytassa a fúrógépet üresjáratban. Ez lehetővé teszi, hogy az olaj kilökje a felesleges hőt és egyenletesen eloszlassa a hőmérsékletet a rendszerben. Ez az egyszerű szokás akár 30-40 százalékkal is meghosszabbíthatja a építőipari berendezésekhez használt hidraulikus talajfúrók élettartamát.

A JCB professzionális kotrófúróit úgy tervezték, hogy nagy igénybevétel mellett is maximálisan tartósaklegyenek. Hasonlóan megbízhatóak a CAT hidraulikus talajfúró kotrógéphez, amelyek kialakítása garantálja a fúrás teljes ellenőrzését. A kompakt szegmensben említést érdemel a Kubota minikotró hidraulikus fúróval, a könnyű gépek közül pedig a Bobcat kotrógép emelkedik ki.

Három paraméter, amit minden nap ellenőrizni kell - különben a fúrógép leáll a munkával

Az alapvető működési paraméterek napi szintű ellenőrzése jelenti a különbséget a megbízható berendezés és a költséges meghibásodás között . Nem bonyolult, speciális készülékeket igénylő mérésekről van szó - csupán alapvető megfigyelésről és néhány egyszerű ellenőrzésről, amelyek minden reggel legfeljebb 10 percet vesznek igénybe.

Az üzemi nyomás az első és legfontosabb paraméter, amelyet ellenőrizni kell. Minden hidraulikus talajfúró gyártója meghatározza a berendezésükhöz tartozó optimális nyomásértékeket, és e határértékek túllépése a tömítések, a nyomáscsökkentő szelepek és az egész hidraulikaszivattyú gyorsabb kopásához vezet.
Az olajáramlás a kirakós második kritikus darabja. A nem megfelelő - túl kevés vagy túl sok - olajáramlás közvetlenül befolyásolja a fúróberendezés nyomatékát és hatékonyságát. Ha az áramlás a minimális értékek alá csökken, a fúróberendezés veszít teljesítményéből, és a kezelő ösztönösen növeli a nyomást, ami az egész rendszer túlmelegedéséhez vezet . Másrészt a túl nagy áramlási sebesség túlzott sebességet eredményez, ami egy nem megfelelően kiválasztott fúrófej esetén annak idő előtti tönkremeneteléhez vezethet. A legtöbb modern kotrógép beépített áramlásjelzővel rendelkezik, de ha az Ön gépe nem rendelkezik ilyennel, érdemes beruházni egy hordozható hidraulikus áramlásmérőbe.
A hidraulikarendszer hőmérséklete a biztonságos működés harmadik pillére. A hidraulikus alk atrés zek re vonatkozó 80-90 Celsius-fokos határérték nem javaslat - ez egy kemény biztonsági határérték. Ha ezt a hőmérsékletet túllépjük, az olaj lebomlik, kenési tulajdonságai elvesznek, és az összes mozgó alkatrész kopása exponenciálisan megnő. Különösen a nyári hőségben vagy kemény talajban történő intenzív fúráskor a hőmérséklet nagyon gyorsan emelkedhet.

A modern hidraulikus talajfúró kotró-rakodóhoz gyakran rendelkezik beépített hőmérséklet-érzékelőkkel, amelyek hangjelzéssel figyelmeztetnek, de a régebbi modellek kézi ellenőrzést igényelnek érintkezési hőmérővel vagy pirométerrel.

Billegő kotrógép = a fúróberendezés idő előtti halála. Hogyan készítse elő az ideális munkaterületet?

A gép stabilitása minden hidraulikus talajfúró hosszú távú működésének alapja. Sajnos túl gyakran látok olyan üzemeltetőket, akik instabil, egyenetlen talajon kezdenek fúrni anélkül, hogy felismernék ennek következményeit. A kotrógép fúrás közbeni imbolygása további oldalirányú erőket generál, amelyek a gyorscsatlakozókat, a hidraulikavezetékeket és magát a fúrótestet olyan módon terhelik, amelyre nem tervezték. Ezek a rendellenes terhelések mikrorepedésekhez vezetnek a szerkezetben, a csapágyak játékához és a tömítések idő előtti kopásához.

A munkaterület előkészítése több, mint a talaj kiegyenlítése. A talajnak nemcsak síknak, hanem teherbírónak is kell lennie - a puha talaj miatt a kotrógép fúrás közben "dolgozik", ami befolyásolja az egész folyamat pontosságát. Az ideális helyszín egy olyan burkolt terület, amelynek lejtése nem haladja meg az 5 fokot, és amely képes a kotrógép stabilizátorainak teljes feltöltésére. Ha változó domborzatú terepen dolgozik, mindig olyan területeket keressen, ahol a gépet úgy tudja elhelyezni, hogy mind a négy támaszpontja egyenletes magasságban legyen. A lánctalpas kotrógépek esetében emellett ellenőrizze, hogy a lánctalp feszessége megfelelő-e - a laza lánctalpak növelik a fúrás közbeni imbolygást.

A hidraulikus stabilizátorok nem opcionális kiegészítők - a biztonságos munkavégzés elengedhetetlen részei. Számos modern lánctalpas kotrógép hidraulikus talajfúrójánál stabilizátorok használata szükséges az optimális teljesítmény eléréséhez. Kihúzásukkor ne feledje, hogy a terhelést egyenletesen ossza el - ha egy stabilizátor erősebben támaszkodik, mint a többi, az feszültséget okoz a gépszerkezetben, amely az egész fúróberendezésben továbbterjed. Ha a fúróállványt elhelyezte, ellenőrizze a stabilitást a fúróállvány terhelés nélküli próbaforgatásával - a kotró bármilyen rezgése vagy mozgása azt jelzi, hogy újra kell pozícionálni.

Téli fúrás mínusz húsz fokban - mikor hibásodik meg a szabványos olaj, és mit tegyen helyette?

A hidraulikus talajfúró téli üzemeltetése az egész rendszer tartósságának igazi próbája. Amikor a hőmérséklet mínusz 10 Celsius-fok alá csökken, a szabványos hidraulikaolajok jelentősen elkezdik megváltoztatni tulajdonságaikat. Megsűrűsödnek, megkeményednek, és a szelepeken és vezetékeken való átfolyásuk drámaian csökken. Szélsőséges körülmények között, mínusz 20 Celsius-fokona klasszikushidraulikaolaj pasztaként viselkedhet, ami gyakorlatilag lehetetlenné teszi a berendezés normális működését. Ez nem csupán teljesítményprobléma - közvetlen veszélyt jelent a hidraulikaszivattyú drága alkatrészeire, amelyek a sűrű olaj szivattyúzásakor túlzott terheléssel dolgoznak.

A télálló olajok nem luxus, hanem szükségszerűség, ha zord időjárási körülmények között dolgozunk. Nemcsak alacsony hőmérsékletű viszkozitásukban különböznek a hagyományos olajoktól, hanem a kopásgátló adalékanyagokat és stabilizátorokat tartalmazó csomagjukban is, amelyek megvédik a hidraulikus rendszert a kondenzáció okozta korróziótól. A modern hidegálló olajok még mínusz 30 Celsius fokon is folyékonyak maradnak , ami lehetővé teszi a hidraulikus talajfúró minikotrógéphez kapcsolódó működést a legzordabb körülmények között is. Az olaj cseréje azonban nem elég - ellenőrizni kell az összes tömítést és tömlőt is , amelyek hidegben törékennyé és törésre hajlamossá válhatnak.

A téli fúrás megkezdése előtt elengedhetetlen a hosszabb, akár 15-20 perces bemelegítési idő. A hideg olajnak sokkal tovább tart elérni az optimális üzemi hőmérsékletet, és a folyamat elsietése károsíthatja a hidraulikaszivattyút vagy a szelepeket. Figyelje a nyomásmérőket a bemelegítés során - ha a nyomás jelentősen magasabb, mint normál körülmények között, az annak a jele, hogy az olaj még túl hideg az intenzív működéshez. Ezenkívül télen érdemes gyakrabban ellenőrizni az olajszintet - a tartályban lévő kondenzáció látszólagos olajszintnövekedést okozhat , de valójában híguláshoz és a kenési tulajdonságok romlásához vezet.

A fúrótorony-üzemeltető öt halálos bűne - ellenőrizze, hogy nem követi el őket minden nap

Mi romolhat el? Tulajdonképpen sok minden. Hogy érti ezt?

Az első és leggyakoribb hiba, hogy nem megfelelő hidraulikaolaj-hőmérséklettel dolgozunk. A túl hideg olaj, mint már említettem, nem biztosít megfelelő kenést, de a túlhevült olaj ugyanilyen romboló hatású. Amint a hőmérséklet meghaladja a 90 Celsius-fokot, az olaj molekuláris szinten elkezd lebomlani, elveszíti kenési és korróziógátló tulajdonságait. Sajnos sok üzemeltető figyelmen kívül hagyja a hőmérsékletjelzőket, abban a hitben, hogy "majd csak lesz valahogy". Ez a "valahogy" évente átlagosan 15-20 000 fontba kerül a hidraulikaszivattyú idő előtti javítása és a rendszerelemek cseréje miatt.
A második bűn a szűrők és a hidraulikaolaj cseréjének elhanyagolása. A szennyezett olaj olyan, mint a koleszterinos vér - lehet, hogy kering a rendszerben, de nem látja el a feladatát. A mikroszkopikus szennyeződések csiszolópapírként hatnak minden mozgó alkatrészre, és gyorsabb kopást okoznak. A gyártók nem véletlenül írják elő 500-1000 üzemóránként a csereintervallumokat - ezek a számok az olaj lebomlásának pontos elemzéséből származnak valós üzemi körülmények között. Az olajcserén való spórolás hamis gazdaságosság, amely a megtakarított összeg tízszeresébe kerülő javításokhoz vezet .
A harmadik hiba a fúrótorony túlterhelése túlságosan agresszív üzemeltetési paraméterekkel. Sok üzemeltető úgy gondolja, hogy minél gyorsabb és keményebb, annál jobb. Eközben minden talajtípus a sebesség és a leszorítóerő beállítását igényli . A túl gyors fúrás kemény talajban a fúrókorona túlmelegedését és a főcsapágyak idő előtti kopását okozza . Másrészt a túl lassú fúrás puha talajban megnövekedett ellenálláshoz vezet, ami megterheli az egész meghajtórendszert.
A negyedik a nem megfelelő fúrófej használata az adott talajtípushoz - egy agyagfúrófej nem fog működni kőben, míg egy kőzetfúró korona homokban túl gyorsan elhasználódik.
Az ötödik és egyben utolsó a meghibásodás korai jeleinek - szokatlan rezgések, zajok vagy a munka jellegének megváltozása - figyelmen kívül hagyása. A tapasztalt kezelők már jóval azelőtt "megérzik" a közelgő problémákat, hogy azok teljesen nyilvánvalóvá válnának. A szokatlan rezgések, a működési hang megváltozása, a nyomaték csökkenése - ezek mind olyan figyelmeztető jelek, amelyek azonnali reagálást igényelnek. E tünetek figyelmen kívül hagyása kaszkádszerű meghibásodásokhoz vezet , amikor az egyik alkatrész meghibásodása a következő alkatrészek tönkremenetelét vonja maga után.

Karbantartási ütemterv ötszáz - ezer - ezerötszáz - mikor mit kell cserélni és miért kulcsfontosságú ez?

A hidraulikus talajfúró hosszú távú működésének alapja a ledolgozott munkaórák számán alapuló karbantartási rendszer. Az első nagyobb karbantartás 500 munkaóránál van , ami a gyakorlatban körülbelül 3-4 hónapos intenzív működést jelent. Ekkor kerül sor az első hidraulikaolajcserére, valamint az előszűrő és a főszűrő cseréjére. Ez korainak tűnhet, de az új olaj mindig tartalmaz a gyártási folyamatból származó mikroszkopikus szennyeződéseket, amelyek az első több száz üzemóra alatt "kimosódnak" a rendszerből. Ezenkívül az új tömítések és mozgó alkatrészek természetes kopási termékeket termelnek, amelyeket el kell távolítani a rendszerből.

Az ezerórás szerviz sokkal átfogóbb eljárás. A szokásos olaj- és szűrőcserén kívül a hidraulikaszivattyú teljesítményét, a teljes rendszer tömítettségét és az alkatrészek állapotát is ellenőrzik. Ekkor kell ellenőrizni az összes csavaros csatlakozás meghúzási nyomatékát is - a működés közbeni rezgések ezek meglazulását eredményezhetik, ami menetsérüléshez és költséges javításhoz vezethet. A tapasztalt szerviztechnikusok a potenciális problémák 95 százalékát már ebben a szakaszban felismerik, mielőtt azok nagyobb meghibásodássá fejlődnének.

Az 1500 órás ellenőrzés a legfontosabb pillanat minden hidraulikus talajfúró életében. Ez után az üzemidő után a tervezés és az összeszerelés minőségének minden gyengesége nyilvánvalóvá válik. A hivatalos központban végzett átfogó szervizelés magában foglalja a főbb alkatrészek szétszerelését, a mozgó alkatrészek méretellenőrzését és az összes tömítés cseréjét. Ez az ideális időpont a hidraulikus vezérlők szoftverének frissítésére és a kezelési térképek frissítésére is, a gyártó legújabb ajánlásainak megfelelően. Egy ilyen szerviz költsége 8-12 000 font lehet , de ez még mindig töredéke egy új fúrótorony árának, amely 80-120 000 fontba kerülhet. Egy megfelelően elvégzett 1500 órás szerviz további 2000 -2000 munkaórával meghosszabbíthatja a berendezés élettartamát .

Olvassa el még: