Oikean hydraulisen maaporan valitseminen ei ole tekninen yksityiskohta, joka "jotenkin selviää matkan varrella". Se on päätös, josta riippuu porausteho, kaivukoneen vakaus ja koko lisälaitteen käyttöikä. Jos parametrit eivät alusta alkaen sovi yhteen, paraskin poravaunu vain pyörii paikallaan sen sijaan, että se työstäisi maata realistisesti. Tästä oppaasta löydät konkreettisia vinkkejä, joiden avulla voit valita oikean ratkaisun koneellesi, kenttäolosuhteisiisi ja päivittäiseen toimintaasi - ilman kalliita virheitä tai tarpeettomia kompromisseja.

Vääntömomentti, paine ja virtaus - kolme lukua, jotka ratkaisevat, meneekö porauslaitteesi "maahan" vai pyöriikö se vain paikoillaan

Yksi asia kannattaa tehdä selväksi heti aluksi - hydraulinen maapora-asennus onnistuu parhaiten, kun val itaan maapora-asennuksen hydraulimoottori kaivinkoneen hydrauliikkaparametreista. Vääntömomentti, käyttöpaine ja öljyn virtaus muodostavat toisiinsa kytketyn järjestelmän , jonka avulla poraaminen joko sujuu vakaasti ja ennustettavasti tai sitten seurauksena on turhautumista, ylikuumenevaa öljyä ja nollatehoa. Vääntömomentti määrittää, "pureutuuko" poraustraktori maahan vai liukuaako se vain sen rakenteen yli. Kevyissä minikaivukoneissa puhutaan arvoista, jotka ovat välillä 2000-3500 Nm, keskikokoisissa koneissa 6000-8000 Nm ja raskaissa sovelluksissa jopa 20000 Nm. Jos vääntömomentti on liian pieni suhteessa maaperäolosuhteisiin, poravaunu alkaa työskennellä äärirajoillaan, mikä johtaa vaihteiston ylikuormittumiseen, moottorin liialliseen kulumiseen ja kuljettajan mukavuuden heikkenemiseen.

Toinen pilari on käyttöpaine eli todellinen voima , jonka hydraulijärjestelmä pystyy tuottamaan. Käytännössä juuri paine ratkaisee, antaako hydraulimoottori täyden vääntömomenttinsa vai jääkö se vain paperille. Alue 160-240 bar ei ole nykyään mikään ylellisyys - se on usein pelkkä minimi, kun työskennellään savi-, sora- tai koheesiomaassa. Palapelin kolmas osa on öljyn virtaus, joka vastaa nopeudesta. Liian pieni virtausnopeus tarkoittaa hidasta ja nykivää toimintaa, liian suuri virtausnopeus tarkoittaa öljyn liiallista lämpenemistä ja hydrauliikan käyttöiän lyhenemistä. Tärkeintä on siis sovittaa poramoottorin imukyky kaivinkonepumpun todellisiin mahdollisuuksiin, ei päinvastoin. Kannattaa myös muistaa, että Techna Polandin hydraulinen maapora ei vaadi erillistä moottoria - niissä on sisäänrakennettu hydraulimoottori , joka ei toimi itsenäisesti, vaan sitä syötetään suoraan kaivukoneesi hydraulijärjestelmästä. Tämä ratkaisu yksinkertaistaa käyttöä, vähentää virheriskiä ja antaa sinulle mahdollisuuden hyödyntää jo käytössäsi olevan koneen potentiaalia.

Moottori epätasa-arvoinen - miksi orbitaalinen pärjää savessa ja hammaspyöräinen lopettaa elinkaarensa nopeammin kuin porakoneisto

Jos on yksi virhe, joka toistuu säännöllisesti hydraulisen maaporan ostettaessa, se on hydraulimoottorin tyypin aliarvioiminen. Ensisilmäyksellä "moottori on moottori", mutta käytännössä suunnitteluerot ratkaisevat, kestääkö laite tuhansia tunteja vai päättyykö sen käyttöikä yhden kauden jälkeen. Orbitaalimoottorit (geroottorit) ovat nykyään standardi ammattikäyttöön tarkoitetussa hydraulisessa maaporassa. Niiden kompakti rakenne, suuri vääntömomentti pienillä nopeuksilla ja ylikuormituksen kestävyys tekevät niistä ihanteellisia savi-, siltti- tai soratöissä, joissa vastus muuttuu maakerroksen mukaan. Siksi BMR-, OMR-, OMS-, BMS- tai OMT-ratkaisuihin perustuvat mallit ovat yleisimpiä koviin olosuhteisiin suunnitelluissa työkoneissa.

Sitä vastoin on syytä tehdä selväksi: vaihdemoottorit eivät ole ratkaisu hydrauliselle maaporalle. Vaikka ne ovat hinnaltaan houkuttelevia ja rakenteeltaan yksinkertaisia, ne eivät siedä pitkiä aksiaalisia kuormituksia, eivät kestä äkillisiä vastuksen hyppäyksiä ja kuluvat nopeasti jatkuvassa käytössä. Tulos? Vääntömomentin menetys, vuodot, melu ja kalliit huoltokustannukset. Mäntämoottorit taas tarjoavat suurta tarkkuutta, mutta niiden hinta ja herkkyys likaantumiselle tekevät niistä harvinaisen käytännöllisen valinnan tyypillisiin kaivinkoneisiin asennettaviin porakoneisiin. Jos siis haluat kestävyyttä ja ennustettavuutta, planeettavaihteistolla varustettu kehämoottori on yksinkertaisesti järkevä valinta. Tärkeää on, että Techna Polandin hydraulinen maapora on täydellinen - niissä on integroitu hydraulimoottori, joka on sovitettu toimimaan kaivinkonejärjestelmän kanssa ilman lisämuutoksia tai ulkoista voimansiirtoa.

Kaivukoneen paino vs. todelliset työolosuhteet - miten hydraulimoottori valitaan, jotta kone ei kallistu ja hydrauliikka ei jumita?

Hydraulimoottorin valitseminen erillään kaivukoneen painosta on suoraviivainen tie ongelmiin, jotka tulevat esiin vasta kentällä. Kevyeen koneeseen liian voimakas hydrauliikkalaite johtaa kallistumiseen, vakauden menettämiseen ja tarpeettomaan rasitukseen varteen ja kääntökahvaan. Sitä vastoin liian heikko kokoonpano raskaassa kaivukoneessa merkitsee hukkaan heitettyä laitepotentiaalia ja lisääntynyttä työaikaa. Käytännössä kaivukoneen paino määrittää maksimivääntömomentin lisäksi myös poraushalkaisijoiden turvallisen vaihteluvälin. 1-3 tonnin koneisiin poravaunut, joiden vääntömomentti on 2000-3500 Nm, ovat järkevä valinta, 4-6 tonnin kaivukoneisiin 6000 Nm, ja 8-12 tonnin koneissa todellinen työ alkaa vasta 8000 Nm:n ja sitä suuremmilla vääntömomenteilla . Nämä eivät ole "varasto-arvoja" - ne ovat todellisia lukuja, jotka vaikuttavat koko laitteiston vakauteen ja käyttöikään.

Kaivukoneen hydrauliikka on yhtä tärkeää, sillä paraskaan moottori ei toimi kunnolla, jos öljyn virtaus ja paine eivät ole optimaalisella toiminta-alueella. Liian suuri moottorin imu suhteessa pumpun kapasiteettiin johtaa hitaaseen poraukseen ja öljyn ylikuumenemiseen, mikä puolestaan johtaa tiivisteiden kulumisen nopeutumiseen ja järjestelmän tehokkuuden heikkenemiseen. Siksi on ratkaisevan tärkeää , että porauslaite on sovitettu jo omistamaasi kaivukoneeseen eikä hypoteettisiin "tuleviin" sovelluksiin . Tässä vaiheessa on syytä huomata, että Techna Polandin valikoimaan kuuluvat hydrauliset maaporat on suunniteltu suoraan kaivinkoneeseen asennettaviksi lisälaitteiksi, joissa on integroitu hydraulimoottori , joka käyttää koneen nykyistä öljyjärjestelmää. Tämä merkitsee vähemmän komplikaatioita, parempaa yhteensopivuutta ja käyttöparametrien todellista hallintaa jokapäiväisissä olosuhteissa.

Hiekkaa, savea, soraa tai kalliota? Katso, miten maalaji muuttaa hydraulimoottorin ja koko maaporan vaatimuksia.

Maalaji on tekijä, joka muuttaa dramaattisesti hydraulimoottorin vaatimuksia, vaikka kyseessä olisi sama kaivinkone ja sama poraushalkaisija. Hiekkaa on suhteellisen helppo käsitellä - tasainen toiminta ja vakaa pyöriminen ovat tässä tärkeitä, ja pienemmät vääntömomentit ovat täysin riittäviä. Tilanne on täysin erilainen saven ja saven kohdalla, jotka voivat "tarttua" kairaan ja aiheuttaa valtavan vastuksen. Näissä olosuhteissa alle 8 000 Nm:n vääntömomentti osoittautuu nopeasti riittämättömäksi, ja riittävän paineen puuttuminen johtaa nykivään toimintaan ja ylikuormitukseen. Sora taas vaatii kompromissia - tässä tapauksessa on tärkeää sekä vääntömomentti että moottorin kyky kestää äkillisesti ja varoittamatta ilmeneviä vaihtelevia kuormituksia.

Suurimmat vaatimukset kohdistuvat kuitenkin kallioon ja betoniin, joissa poraaminen muuttuu ilman oikeanlaisia kallioleikkuuteriä ja suurta vääntömomenttia taisteluksi fysiikan kanssa. Tällaisissa olosuhteissa ei ole tilaa puolittaisille toimenpiteille - planeettavaihteisto, vankat tiivisteet ja vakaa hydraulinen suorituskyky ovat ehdoton edellytys. Kannattaa myös muistaa, että moottorin valinta on vain osa järjestelmää, sillä yhtä tärkeitä tekijöitä ovat poranterä, poranterän pituus ja hammastyyppi, jotka on sovitettava maastoon. Huonosti sovitetut hampaat voivat tuhota parhaankin moottorin ennätysajassa.

Siksi, jos haluat varmistaa, että laitteesi selviytyy todellisista olosuhteista, kannattaa hankkia täydellisiä hydraulisia maaporaa kaivinkoneeseen käyttäviä laitteita, kuten Techna Polandilta saatavia- niissä on valmiiksi valittu, sisäänrakennettu hydraulimoottori, joka on sovitettu kaivinkoneen järjestelmään ja joka on käyttövalmis ilman lisäkompromisseja.

FAQ

  1. Onko mahdollista valita hydraulimoottori "varalle", jotta hydraulinen maapora saadaan tehokkaampi?
    Käytännössä moottorin ylimitoittaminen johtaa usein kaivukoneen vakausongelmiin ja hydrauliikan ylikuormittumiseen. On parempi sovittaa vääntömomentti koneen todelliseen painoon ja työolosuhteisiin, ei teoreettisiin sovelluksiin.
  2. Mistä tiedät, pärjääkö kaivukoneen hydrauliikka tietylle porauslaitteelle?
    Kaksi parametria ovat avainasemassa: suurin käyttöpaine ja pumpun käytettävissä oleva öljyvirtaus. Jos nämä eivät ole porauslaitteen toiminta-alueella, hyväkään moottori ei saavuta kapasiteettiaan.
  3. Onko pyörimisnopeudella merkitystä porauksessa?
    Kyllä, mutta vain yhdessä riittävän vääntömomentin kanssa. Liian suuri nopeus ja pieni vääntömomentti aiheuttavat sen, että pora "luistaa" sen sijaan, että se todella kaivautuisi maahan.
  4. Miksi orbitaalimoottorit ovat porauslaitteissa parempia kuin hammaspyörämoottorit?
    Orbitaalimoottorit kestävät paremmin vaihtelevia kuormituksia ja pitkäaikaista matalan nopeuden käyttöä. Tämä tekee niistä kestävämpiä ja ennustettavampia vaikeissa maaperissä, kuten savessa tai sorassa.
  5. Toimiiko yksi hydraulimoottori kaikissa maalajeissa?
    Ei oikeastaan - eri maaperät vaativat erilaisia vääntömomentteja ja työlaitteita. Siksi on tärkeää, että moottori ja koko porauslaite valitaan juuri kyseisiin työolosuhteisiin sopivaksi.
  6. Onko hydraulinen maapora, jossa on integroitu hydraulimoottori, parempi ratkaisu?
    Integroitu moottori eliminoi virheiden riskin käyttövoiman valinnassa ja yksinkertaistaa käyttöä. Koko poravaunu on tehtaalla asennettu toimimaan kaivukoneen hydrauliikan kanssa, mikä lisää kestävyyttä ja käyttömukavuutta.
Loading...