Hydraulisten maaporojen oikea käyttö - miten välttää jopa 50 000 punnan korjauskustannukset?

Suuren hydraulisen maaporan vian korjauskustannukset voivat olla jopa 50 000 puntaa - se vastaa uuden henkilöauton hintaa tai operaattorin yhdeksän kuukauden palkkaa. Suurin osa näistä rikkoutumisista voidaan välttää asianmukaisella toiminnalla ja säännöllisellä huollolla. Hydrauliöljyn viiden minuutin lämmittäminen, kolmen perustoimintaparametrin tarkistaminen tai kahden tunnin välein pidettävien taukojen noudattaminen ovat yksinkertaisia toimenpiteitä, jotka voivat pidentää laitteiston käyttöikää 30-50 prosentilla.

Miksi viiden minuutin lämmittely voi säästää kymmeniä tuhansia puntia?

Useimmilla kuljettajilla on tapana toimia näin - he käynnistävät koneen ja ryhtyvät heti töihin. Tämä on yksi kalleimmista virheistä, joita voit tehdä hydraulisen maaporan käyttäessäsi. Kylmällä hydrauliikkaöljyllä on täysin erilaiset ominaisuudet kuin öljyllä, joka on saavuttanut optimaalisen käyttölämpötilansa. Se on tiheämpää, ei virtaa vapaasti järjestelmän läpi eikä tarjoa riittävää voitelua kaikille liikkuville osille. Kun pakotat kylmän järjestelmän toimimaan välittömästi täydellä kuormituksella, luot olosuhteet hydraulipumpun, venttiilien ja moottoreiden nopealle kulumiselle.

Siksi on tärkeää, erityisesti talvella, käyttää porakonetta ilman kuormaa ja poraamatta maahan. Näin kylmän poran öljy pumpataan koneen öljysäiliöön ja lämpiää siellä.

Ammattimainen lämmittely ei ole vain muutama porakoneen kierros tyhjäkäynnillä. Se on harkittu prosessi, jonka pitäisi kestää vähintään viisi minuuttia kevyellä kuormalla. Tänä aikana hydrauliöljy saavuttaa vähitellen käyttölämpötilan, sen viskositeetti laskee ja kaikki järjestelmän osat saavat riittävän voitelun. Erityisesti talvella, kun ympäristön lämpötila laskee pakkasen alapuolelle, tämä prosessi on ehdottoman tärkeä. Vaikka talvenkestävillä öljyillä on paremmat ominaisuudet alhaisissa lämpötiloissa, nekin tarvitsevat aikaa saavuttaakseen optimaalisen suorituskyvyn.

Yhtä tärkeää kuin lämpeneminen on järjestelmän asianmukainen jäähdyttäminen intensiivisen työn jälkeen. Moottorin äkillinen sammuttaminen raskaan porauksen jälkeen johtaa hydrauliikkasolmujen paikalliseen ylikuumenemiseen - ahtaisiin tiloihin jäänyt öljy ei pääse kiertämään, ja sen lämpötila voi nousta kriittisiin arvoihin. Jatka sen vuoksi porakoneen ajamista tyhjäkäynnillä 3-5 minuutin ajan raskaan porauksen jälkeen. Näin öljy pääsee poistamaan ylimääräisen lämmön ja jakamaan lämpötilan tasaisesti koko järjestelmään. Tämä yksinkertainen tapa voi pidentää rakennuskoneiden hydraulisen maaporan käyttöikää jopa 30-40 prosentilla.

JCB:n ammattikäyttöön tarkoitetut kaivinkoneporakoneet on suunniteltu kestämään mahdollisimman pitkään kovassa käytössä. Yhtä luotettavia ovat CAT:n hydraulinen maapora kaivinkoneeseen, jonka rakenne takaa porausreiän täyden hallinnan. Kompaktissa segmentissä maininnan ansaitsee Kubotan minikaivinkoneen poravaunu, ja kevyiden koneiden joukossa Bobcatin kaivinkone hydraulisella maaporalla erottuu edukseen.

Kolme parametria, joita sinun on valvottava päivittäin - muuten poravaunusi lakkaa toimimasta

Peruskäyttöparametrien päivittäinen tarkistaminen on ero luotettavan laitteen ja kalliin rikkoutumisen välillä . Kyse ei ole monimutkaisista mittauksista, jotka vaativat erikoislaitteita - kyse on vain perustarkkailusta ja muutamasta yksinkertaisesta tarkistuksesta, joihin kuluu enintään 10 minuuttia joka aamu.

Työpaine on ensimmäinen ja tärkein parametri, jota kannattaa seurata. Kukin hydraulisen maaporan valmistaja määrittelee laitteilleen optimaaliset painearvot, ja näiden rajojen ylittäminen johtaa tiivisteiden, paineenalennusventtiilien ja koko hydraulipumpun nopeaan kulumiseen.
Öljyn virtaus on palapelin toinen kriittinen osa. Riittämätön öljynvirtaus - liian vähän tai liikaa - vaikuttaa suoraan porauslaitteen vääntömomenttiin ja tehokkuuteen. Kun virtaus laskee vähimmäisarvojen alapuolelle, porauslaite menettää tehoa ja kuljettaja lisää vaistomaisesti painetta, mikä johtaa koko järjestelmän ylikuumenemiseen. Toisaalta liian suuri virtaus johtaa liialliseen nopeuteen, joka väärin valitun poranterän kanssa voi johtaa sen ennenaikaiseen tuhoutumiseen. Useimmissa nykyaikaisissa kaivukoneissa on sisäänrakennetut virtausmittarit, mutta jos koneessasi ei ole sellaista, kannattaa investoida kannettavaan hydrauliikan virtausmittariin.
Hydraulijärjestelmän lämpötila on turvallisen toiminnan kolmas pilari. Hydrauliikkakomponenttien 80-90 celsiusasteen raja ei ole ehdotus - se on kova turvarajoitus. Jos tämä lämpötila ylittyy, öljy hajoaa, sen voiteluominaisuudet häviävät ja kaikkien liikkuvien osien kuluminen lisääntyy eksponentiaalisesti. Etenkin kesähelteillä tai porattaessa kovassa maaperässä lämpötila voi nousta hyvin nopeasti.

Nykyaikaisissa hydrauliset maapora kaivinkoneeseen ovat usein varustettuja sisäänrakennetuilla lämpötila-antureilla, joissa on akustinen varoitus, mutta vanhemmat mallit vaativat manuaalista seurantaa kosketuslämpömittarin tai pyrometrin avulla .

Kaivinkoneen heilahtelu = poravaunun ennenaikainen kuolema. Miten valmistelet ihanteellisen työmaan?

Koneen vakaus on minkä tahansa hydraulisen maaporan pitkäaikaisen toiminnan perusta. Valitettavasti näen aivan liian usein käyttäjiä, jotka aloittavat porauksen epävakaalla, epätasaisella alustalla ymmärtämättä sen seurauksia. Kaivinkoneen heiluminen porauksen aikana aiheuttaa ylimääräisiä sivuttaisvoimia, jotka rasittavat pikaliittimiä, hydrauliikkalinjoja ja itse porarunkoa tavalla, johon sitä ei ole suunniteltu. Nämä epänormaalit kuormitukset johtavat rakenteiden mikrosäröihin, laakereiden peliin ja tiivisteiden ennenaikaiseen kulumiseen.

Työmaan valmistelu on muutakin kuin maan tasoittamista. Maaperän on oltava paitsi tasainen myös kantava - pehmeä maaperä aiheuttaa kaivinkoneen "työskentelyn" porauksen aikana, mikä vaikuttaa koko prosessin tarkkuuteen. Ihanteellinen työmaa on päällystetty alue, jonka kaltevuus on enintään 5 astetta ja jossa kaivukoneen vakaajat voidaan täyttää kokonaan. Jos työskentelet maastossa, jonka pinnanmuodostus on vaihteleva, etsi aina alueita, joissa voit sijoittaa koneen niin, että kaikki neljä tukipistettä ovat tasaisella tasolla. Tarkista lisäksi telaketjuilla varustettujen kaivukoneiden osalta, että telaketjujen kireys on riittävä - löysät telaketjut lisäävät heiluntaa porauksen aikana.

Hydrauliset vakaajat eivät ole lisävaruste - ne ovat olennainen osa turvallista työskentelyä. Monet nykyaikaiset tela-alustaisten kaivukoneiden hydraulinen maapora edellyttävät vakaajien käyttöä, jotta ne toimisivat optimaalisesti. Kun niitä laajennetaan, on muistettava, että kuormitus jakautuu tasaisesti - yksi vakaajista nojaa muita voimakkaammin, mikä aiheuttaa koneen rakenteeseen jännityksiä, jotka siirtyvät koko porauslaitteeseen. Kun olet asettanut porauslaitteen paikalleen, tarkista sen vakaus tekemällä koekierroksia ilman kuormaa - mahdollinen tärinä tai kaivukoneen liike osoittaa, että sitä on tarpeen asettaa uudelleen.

Talviporaus miinus kahdenkymmenen asteen pakkasessa - milloin vakioöljy pettää ja mitä tehdä sen sijaan?

Hydraulisten maaporojen talvikäyttö on todellinen testi koko järjestelmän kestävyydelle. Kun lämpötila laskee alle miinus 10 asteen, vakiohydrauliöljyt alkavat muuttaa ominaisuuksiaan merkittävästi. Ne paksuuntuvat, kovettuvat ja niiden virtaus venttiilien ja linjojen läpi vähenee dramaattisesti. Äärimmäisissä olosuhteissa, miinus 20 celsiusasteen lämpötilassa , klassinenhydrauliöljy voi käyttäytyä kuin tahna, jolloin laitteiston normaali toiminta on käytännössä mahdotonta. Kyse ei ole vain suorituskykyongelmasta - se on suora uhka hydraulipumpun kalliille komponenteille, jotka yrittäessään pumpata paksua öljyä toimivat liiallisella kuormituksella.

Talvenkestävät öljyt eivät ole ylellisyyttä, vaan välttämättömyys, kun työskennellään ankarissa sääolosuhteissa. Ne eroavat tavallisista öljyistä paitsi alhaisissa lämpötiloissa vallitsevan viskositeetin myös kulumista ehkäisevien lisäaineiden ja stabilisaattoreiden paketin ansiosta, jotka suojaavat hydraulijärjestelmää kondensaation aiheuttamalta korroosiolta. Nykyaikaiset kylmänkestävät öljyt pysyvät nestemäisinä jopa miinus 30 celsiusasteen lämpötilassa , mikä mahdollistaa hydraulisen maaporan minikaivinkoneeseen normaalin toiminnan vaikeimmissakin olosuhteissa. Öljyn vaihtaminen ei kuitenkaan riitä, vaan on myös tarkistettava kaikki tiivisteet ja letkut, jotka voivat haurastua ja rikkoutua kylmissä lämpötiloissa.

Pitkät, jopa 15-20 minuutin lämpenemisajat ovat välttämättömiä ennen talviporauksen aloittamista. Kylmällä öljyllä kestää paljon kauemmin saavuttaa optimaalinen käyttölämpötila, ja prosessin kiirehtiminen voi vahingoittaa hydraulipumppua tai venttiileitä. Tarkkaile painemittareita lämmittelyn aikana - jos paine on huomattavasti korkeampi kuin normaaliolosuhteissa, se on merkki siitä, että öljy on vielä liian kylmää intensiiviseen käyttöön. Lisäksi on hyvä tarkistaa öljytaso useammin talvella - säiliössä oleva kondensaatio voi aiheuttaa näennäisen öljytason nousun , mutta johtaa itse asiassa laimenemiseen ja voiteluominaisuuksien heikkenemiseen.

Öljynporauslaitteiston käyttäjän viisi kuolemansyntiä - tarkista, ettet syyllisty niihin päivittäin

Mikä voi mennä pieleen? Itse asiassa paljon. Mitä tarkoitat?

Ensimmäinen ja yleisin virhe on työskennellä väärällä hydrauliöljyn lämpötilalla. Liian kylmä öljy, kuten jo mainitsin, ei tarjoa riittävää voitelua, mutta ylikuumentunut öljy on yhtä tuhoisaa. Kun lämpötila ylittää 90 celsiusastetta, öljy alkaa hajota molekyylitasolla ja menettää voitelu- ja korroosionesto-ominaisuutensa. Valitettavasti monet operaattorit eivät ota huomioon lämpötilamittareita ja uskovat, että "jotenkin se toimii". Tämä "jotenkin" maksaa keskimäärin 15-20 000 puntaa vuodessa hydraulipumpun ennenaikaisista korjauksista ja järjestelmän osien vaihdosta.
Toinen synti on suodattimien ja hydrauliöljyn vaihdon laiminlyönti. Saastunut öljy on kuin veri, jossa on kolesterolia - se saattaa kiertää järjestelmässä, mutta se ei täytä tehtäväänsä. Mikroskooppisen pienet epäpuhtaudet vaikuttavat kuin hiekkapaperi kaikkiin liikkuviin osiin ja aiheuttavat kiihtyvää kulumista. Valmistajat määrittelevät vaihtovälit 500-1000 käyttötunnin välein syystä - nämä luvut ovat tulosta tarkoista analyyseistä öljyn hajoamisesta todellisissa käyttöolosuhteissa. Öljynvaihdossa säästäminen on väärä talous, joka johtaa korjauskustannuksiin, jotka ovat kymmenkertaiset säästettyyn määrään verrattuna.
Kolmas virhe on öljynporauslaitteen ylikuormittaminen liian aggressiivisilla käyttöparametreilla. Monet operaattorit ajattelevat, että mitä nopeampi ja kovempi, sitä parempi. Kuitenkin jokainen maaperätyyppi vaatii nopeuden ja alavoiman säätämistä. Liian nopea poraaminen kovassa maassa aiheuttaa porakruunun ylikuumenemisen ja päälaakerien ennenaikaisen kulumisen. Toisaalta liian hidas poraaminen pehmeässä maaperässä lisää vastusta, mikä rasittaa koko voimansiirtojärjestelmää.
Neljänneksi käytetään väärää poranterää tietyntyyppiseen maaperään - saviporanterä ei toimi kivessä, kun taas kallioporakruunu kuluu liian nopeasti hiekassa.
Viides ja viimeinen syy on jättää huomiotta varhaiset vikaantumisen merkit - epätavalliset tärinät, äänet tai työn luonteen muutokset. Kokeneet kuljettajat voivat "aistia" lähestyvät ongelmat jo kauan ennen kuin ne tulevat täysin ilmeisiksi. Epätavalliset tärinät, käyttöäänen muuttuminen, vääntömomentin lasku - nämä kaikki ovat varoitusmerkkejä, jotka edellyttävät välitöntä reagointia. Näiden oireiden huomiotta jättäminen johtaa kaskadivikaantumiseen, jossa yhden komponentin vikaantuminen johtaa seuraavien komponenttien tuhoutumiseen.

Huoltoaikataulu viisisataa - tuhat - tuhat viisisataa - milloin vaihdetaan mitä ja miksi se on ratkaisevan tärkeää?

Hydraulisten maaporojen pitkäaikaisen toiminnan perusta on työtuntien määrään perustuva kunnossapitojärjestelmä. Ensimmäinen suurempi huolto tehdään 500 työtunnin kohdalla , mikä käytännössä tarkoittaa noin 3-4 kuukauden intensiivistä käyttöä. Tässä vaiheessa vaihdetaan ensimmäisen kerran hydrauliikkaöljy sekä esi- ja pääsuodatin. Tämä saattaa vaikuttaa varhaiselta, mutta uusi öljy sisältää aina valmistusprosessista peräisin olevia mikroskooppisia epäpuhtauksia, jotka"huuhtoutuvat" järjestelmästä ensimmäisten satojen käyttötuntien aikana. Lisäksi uudet tiivisteet ja liikkuvat osat tuottavat luonnollisia kulutustuotteita, jotka on poistettava järjestelmästä.

Tuhannen tunnin huolto on paljon kattavampi toimenpide. Tavanomaisen öljyn- ja suodattimenvaihdon lisäksi tarkastetaan hydraulipumpun suorituskyky, koko järjestelmän tiiviys ja komponenttien kunto. Tällöin tarkistetaan myös kaikkien ruuviliitosten kiristysmomentit - käytön aikaiset tärinät voivat johtaa niiden löystymiseen, jolloin kierteet vaurioituvat ja tarvitaan kalliita korjauksia. Kokeneet huoltoteknikot voivat havaita 95 prosenttia mahdollisista ongelmista tässä vaiheessa ennen kuin ne kehittyvät suuriksi vioiksi.

1 500 tunnin tarkastus on tärkein hetki hydraulisen maaporan elinkaaren aikana. Tämän käyttöjakson jälkeen kaikki suunnittelun ja kokoonpanon laadun heikkoudet tulevat esiin. Valtuutetussa huoltokeskuksessa suoritettavaan kattavaan huoltoon kuuluu tärkeimpien osien purkaminen, liikkuvien osien mittatarkastus ja kaikkien tiivisteiden vaihto. Se on myös ihanteellinen aika päivittää hydraulisten ohjainten ohjelmisto ja päivittää käyttökartat valmistajan viimeisimpien suositusten mukaisesti. Tällaisen huollon hinta voi olla 8-12 000 puntaa, mutta se on silti murto-osa uuden porauslaitteen hinnasta, joka voi maksaa 80-120 000 puntaa. Oikein suoritettu 1 500 tunnin huolto voi pidentää laitteen käyttöikää vielä 2 000-2 000 työtunnilla.

Lue myös: