Η συναρμολόγηση ενός εκχιονιστικού μηχανήματος για ένα τετράτροχο είναι ένα από εκείνα τα θέματα που με την πρώτη ματιά φαίνονται απλά, αλλά στην πράξη μπορεί να σας εκπλήξουν. Λίγα λάθος ταιριασμένα εξαρτήματα, βιασύνη ή παράλειψη ενός βήματος και αντί για ομαλή απομάκρυνση του χιονιού, θα έχετε χαλάρωση, κραδασμούς ή προβλήματα με τον χειρισμό του τετράτροχου. Γι' αυτό αξίζει να αφιερώσετε λίγο χρόνο για ψύχραιμη προετοιμασία και καλά σχεδιασμένη εγκατάσταση πριν βγείτε στο χιόνι. Παρακάτω θα βρείτε πρακτικές συμβουλές που θα σας βοηθήσουν να τοποθετήσετε το τετρακίνητο αλέτρι σας μελετημένα, χωρίς αυτοσχεδιασμούς και με στόχο την ασφαλή και άνετη λειτουργία του όλο το χειμώνα.
Πώς να τοποθετήσετε ένα τετραπλό άροτρο χωρίς νεύρα και αυτοσχεδιασμούς - προετοιμασία εξοπλισμού βήμα προς βήμα
Πριν καν τεθεί το θέμα των βιδών, των πλακών ή των πλαισίων, το πιο σημαντικό είναι να προετοιμάσετε το quad και τον χώρο εργασίας. Αυτό είναι ένα στάδιο που πολλοί άνθρωποι υποτιμούν και στη συνέχεια εκπλήσσονται που κάτι δεν ταιριάζει, λείπει η πρόσβαση στο πλαίσιο ή η συναρμολόγηση διαρκεί διπλάσιο χρόνο από ό,τι θα έπρεπε. Το quad πρέπει να στέκεται σε επίπεδο, σταθερό έδαφος, με τον κινητήρα σβηστό και την ανάφλεξη ασφαλισμένη. Είναι επίσης καλή ιδέα να βεβαιωθείτε ότι έχετε ανεμπόδιστη πρόσβαση στο μπροστινό και το κάτω μέρος του οχήματος - αν έχετε τη δυνατότητα να σηκώσετε το quad σε ένα σταντ ή να το γείρετε απαλά προς το πλάι, η εργασία θα γίνει απλώς πιο άνετη. Σε αυτό το στάδιο, είναι επίσης καλή ιδέα να αφαιρέσετε τυχόν προστατευτικά που μπορεί να σας εμποδίζουν και να επιθεωρήσετε προσεκτικά το πλαίσιο - ειδικά τις περιοχές όπου ο κατασκευαστής έχει προβλέψει εργοστασιακές οπές τοποθέτησης.
Εξίσου σημαντικό είναι να προετοιμάσετε τα εργαλεία και τα εξαρτήματα τοποθέτησης. Βάλτε τα πάντα δίπλα-δίπλα πριν ξεκινήσετε: κλειδιά και καρυδάκια, μπουλόνια, κλιπς, παξιμάδια με ασφάλεια, οδηγίες του κατασκευαστή. Ακόμη και αν η τοποθέτηση ενός τετραπλού αρότρου φαίνεται απλή, η απουσία ενός μόνο μπουλονιού μπορεί να σας βγάλει ουσιαστικά από το ρυθμό σας. Αυτή είναι επίσης μια καλή στιγμή για να διαβάσετε τις οδηγίες συναρμολόγησης του τετραπλού αρότρου από την αρχή μέχρι το τέλος, χωρίς να κάνετε τσιγκουνιές ή να "παραλείπετε" βήματα. Το θέμα δεν είναι να ακολουθήσετε τυφλά το χαρτί, αλλά να κατανοήσετε τη λογική πίσω από το όλο σύστημα. Με αυτόν τον τρόπο, γνωρίζετε από την αρχή πού θα βρίσκεται η πλάκα, πού θα βρίσκεται ο βραχίονας και πού θα βρίσκεται η λεπίδα και δεν χρειάζεται να διορθώνετε τα πάντα εκ των υστέρων.
Δείτε επίσης: Ποιο τετραπλό αλέτρι θα λειτουργήσει καλύτερα για τον καθαρισμό του χιονιού;
Προσάρτηση ενός αρότρου σε ένα quad στην πράξη - πλάκα τοποθέτησης, Click & Go ή ειδικό πλαίσιο;
Η επιλογή ενός συστήματος είναι το σημείο όπου πραγματικά αξίζει να σταματήσετε. Η τοποθέτηση ενός αρότρου σε ένα quad δεν είναι καθολική στην πράξη, ακόμη και αν ο κατασκευαστής σας διαβεβαιώνει ότι "ταιριάζει σε όλα". Συχνότερα θα συναντήσετε πλάκες τοποθέτησης βιδωμένες στην κάτω πλευρά του πλαισίου, συστήματα Click & Go και πλαίσια αφιερωμένα σε συγκεκριμένα μοντέλα. Κάθε λύση έχει τα πλεονεκτήματά της, αλλά και τους περιορισμούς της. Η πλάκα τοποθέτησης είναι μια λογική και δημοφιλής επιλογή - παραμένει μόνιμα στο τετράτροχο, δεν μειώνει την απόσταση από το έδαφος και συχνά λειτουργεί ως πρόσθετο κάλυμμα. Ωστόσο, απαιτεί ακριβή σύσφιξη, καθώς φέρει το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου κατά τη διάρκεια των εργασιών αρότρου.
Το σύστημα Click & Go δελεάζει με την ταχύτητα συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης, αλλά αξίζει να θυμάστε ότι η ταχύτητα δεν σημαίνει πάντα ευελιξία. Σε ορισμένα τετράγωνα αυτή η λύση λειτουργεί εξαιρετικά, ενώ σε άλλα μπορεί να απαιτεί μικρές προσαρμογές ή πρόσθετη ακαμψία. Τα ειδικά πλαίσια, από την άλλη πλευρά, είναι μια επιλογή για όσους θέλουν μέγιστη σταθερότητα και τέλεια εφαρμογή. Εάν οδηγείτε ένα Can-Am ή CF Moto, για παράδειγμα, ένα τέτοιο πλαίσιο συχνά εξαλείφει το παιχνίδι, το τρίξιμο και την ανομοιόμορφη δράση της λεπίδας. Στην πράξη, μια καλή τοποθέτηση τετρακίνητου αρότρου ξεκινά ακριβώς με μια τεκμηριωμένη επιλογή του συστήματος - προσαρμοσμένη όχι μόνο στο μοντέλο, αλλά και στο πόσο συχνά και σε ποιες συνθήκες θα καθαρίζετε το χιόνι.
|
Μοντέλο quad |
Πλάτος του τετραπλού (κατά προσέγγιση) |
Συνιστώμενο άροτρο (πλάτος λεπίδας) |
Ύψος λεπίδας |
Βάρος του αρότρου |
Σύστημα τοποθέτησης |
|
Can-Am Outlander G2 |
122-130 cm |
150 cm |
43 cm |
45 kg |
Αφιερωμένη πλάκα/Click |
|
CF Moto 800/850 |
120 cm |
150 cm |
43-45 cm |
40-45 kg |
Universal/Click |
|
Yamaha Grizzly 350/700 |
115-122 cm |
150 cm |
45 cm |
40 kg |
Κάτω στήριγμα |
|
Polaris Sportsman 570 |
122 cm |
132-150 cm |
43 cm |
45 kg |
Καλώδια/πλάκες |
|
Linhai 550L |
120 cm |
150 cm |
43 cm |
45 kg |
Πλαίσιο γενικής χρήσης |
|
Segway Villain AT6 L |
125 cm |
150 cm |
43 cm |
45 kg |
Click & Go |
Οδηγίες εγκατάστασης για το τετραπλό άροτρο από την κάτω πλευρά του πλαισίου - ακριβή βήματα, βίδες και ρυθμίσεις
Μόλις επιλέξετε το σύστημα, ήρθε η ώρα για την πραγματική συναρμολόγηση. Εδώ, είναι ζωτικής σημασίας να εργαστείτε με ηρεμία βήμα προς βήμα, χωρίς να προσπαθήσετε να συντομεύσετε τη διαδικασία. Η πλάκα ή το πλαίσιο τοποθετείται συνήθως στο μπροστινό μέρος του τετραπλού πλαισίου, χρησιμοποιώντας είτε τις εργοστασιακές οπές είτε τα κλιπ που καλύπτουν τη δομή. Είναι πολύ σημαντικό οι βίδες να σφίγγονται ομοιόμορφα και όχι "με την οπλή" στη μία πλευρά. Αυτό εξασφαλίζει ότι η πλάκα κάθεται ομοιόμορφα και δεν λειτουργεί κατά την οδήγηση. Είναι καλή ιδέα να χρησιμοποιείτε αυτοσφιγκόμενα παξιμάδια, καθώς οι κραδασμοί κατά την απομάκρυνση του χιονιού είναι πολύ μεγαλύτεροι από ό,τι φαίνονται σε στάση.
Το επόμενο στάδιο είναι η τοποθέτηση του άξονα και του βραχίονα του αρότρου. Αυτά είναι τα εξαρτήματα που είναι υπεύθυνα για την ομαλή λειτουργία, επομένως δεν πρέπει να τοποθετούνται "άκαμπτα". Ο κατασκευαστής ορίζει συνήθως ένα ελάχιστο παιχνίδι εργασίας, το οποίο επιτρέπει στο άροτρο να λειτουργεί φυσικά σε ανώμαλο έδαφος. Μόνο στο τέλος έρχεται η τοποθέτηση της λεπίδας, των ελατηρίων απορρόφησης κραδασμών και του ελαστικού απόξεσης. Σε αυτό το σημείο, οι οδηγίες συναρμολόγησης για το τετραπλό άροτρο θα πρέπει απλώς να επιβεβαιώνουν αυτό που βλέπετε μπροστά σας. Εάν όλα ταιριάζουν μεταξύ τους και τα μέρη κινούνται χωρίς αντίσταση, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι η κατασκευή έχει συναρμολογηθεί σωστά.
Ένα καλό σημείο αναφοράς θα μπορούσε να είναι το εκχιονιστικό αλέτρι πλάτους 218 cm με υδραυλικό άξονα, το οποίο δείχνει πώς πρέπει να μοιάζει ένα σταθερό και καλά μελετημένο εξάρτημα. Στην έκδοση quad, η τοποθέτηση βασίζεται σε μια σταθερή σύνδεση μεταξύ του πλαισίου του αρότρου και της πλάκας τοποθέτησης του quad, έτσι ώστε ολόκληρη η κατασκευή να μεταφέρει το φορτίο ομοιόμορφα, χωρίς παιχνίδι ή τράνταγμα κατά τη λειτουργία. Η ακριβής προσαρμογή της στερέωσης στο πλαίσιο του οχήματος και η σωστή σύνδεση του υδραυλικού συστήματος ή του κυλίνδρου, εάν το άροτρο είναι ρυθμιζόμενης γωνίας, είναι καθοριστικής σημασίας εδώ. Έτσι εξασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία του αρότρου και η σταθερότητα του τετρακίνητου οχήματος ακόμη και κατά τον εντατικό καθαρισμό του χιονιού από μεγαλύτερες εκτάσεις.
Ελέγξτε επίσης: Κατασκευή ενός εκχιονιστικού μηχανήματος που λειτουργεί το χειμώνα στο δρόμο και στο χωράφι - μάθετε όλες τις τεχνικές πτυχές
Πώς τοποθετώ ένα τετρακίνητο εκχιονιστικό εκχιονιστικό 150 cm και πώς το ρυθμίζω για το έδαφος, τα κράσπεδα και τις ανωμαλίες;
Μια φαρδιά λεπίδα αρότρου, όπως τα 150 cm, προσφέρει μεγάλη άνεση, αλλά μόνο αν ρυθμιστεί σωστά. Το γεγονός και μόνο ότι γνωρίζετε ήδη πώς να τοποθετήσετε ένα άροτρο σε ένα quad είναι μόνο το ήμισυ του παντός. Το άλλο μισό είναι η ρύθμιση της γωνίας προσβολής, της κλίσης και της απορρόφησης των κραδασμών. Τα περισσότερα άροτρα προσφέρουν 4 ή 5 θέσεις στροφής που σας επιτρέπουν να σπρώχνετε το χιόνι προς την κατεύθυνση που θέλετε. Αξίζει να αφιερώσετε λίγο χρόνο για να ελέγξετε κάθε μία από αυτές και να δείτε πώς συμπεριφέρεται το άροτρο όταν ανυψώνεται και χαμηλώνει. Η λανθασμένη γωνία μπορεί να προκαλέσει αναπήδηση της λεπίδας ή ανομοιόμορφη συλλογή χιονιού.
Δεν είναι λιγότερο σημαντικά τα ελατήρια ασφαλείας. Η λειτουργία τους είναι να προστατεύουν τόσο το άροτρο όσο και το τετράτροχο όταν προσκρούουν σε εμπόδιο - κράσπεδο, φρεάτιο ή παγωμένη καμπούρα. Τα ελατήρια πρέπει να είναι ομοιόμορφα τεντωμένα, χωρίς υπερβολική σκληρή αντίσταση. Τέλος, καλό είναι να κάνετε μια δοκιμή χωρίς χιόνι: διάφορες μανούβρες, ανύψωση, κατέβασμα, στροφή. Μόνο τότε είστε σίγουροι ότι η σύνδεση του αρότρου στο τετράτροχο είναι όχι μόνο σωστή, αλλά και έτοιμη για πραγματική εργασία σε χειμερινές συνθήκες. Εάν, μετά τη δοκιμή, τίποτα δεν κροταλίζει, δεν τρίβει ή δεν "τραβάει" το quad προς τη μία πλευρά, μπορείτε να περιμένετε με ασφάλεια την πρώτη βροχόπτωση.
Τέλος, αξίζει να θυμάστε ότι η καλά εκτελεσμένη τοποθέτηση είναι ένα πράγμα, αλλά εξίσου σημαντική είναι η ποιότητα του πραγματικού εξαρτήματος που χρησιμοποιείτε καθημερινά. Αν αναζητάτε αξιοπιστία, ανθεκτικότητα και λύσεις προσαρμοσμένες στις πραγματικές συνθήκες εργασίας, η προσφορά της Techna Poland είναι μια κατεύθυνση που πρέπει οπωσδήποτε να ελέγξετε. Προμηθεύουμε εξαρτήματα για εκσκαφείς και μηχανήματα εργασίας, καθώς και εξειδικευμένο εξοπλισμό που έχει σχεδιαστεί για ένα ευρύ φάσμα εργασιών - από τον καθαρισμό χιονιού και τον καθαρισμό μέχρι τις εντατικές κατασκευές και τις δημοτικές εφαρμογές. Πρόκειται για λύσεις που έχουν δημιουργηθεί με γνώμονα τη μακροζωία, τη στιβαρή κατασκευή και την ποιότητα κατασκευής, οι οποίες κάνουν πραγματική διαφορά στην άνεση και την ασφάλειά σας. Αν αναζητάτε εξοπλισμό που απλά κάνει τη δουλειά του χωρίς συμβιβασμούς, η Techna Poland είναι η μάρκα στην οποία πρέπει να ποντάρετε.
ΣΥΧΝΈΣ ΕΡΩΤΉΣΕΙΣ
Μπορεί η εγκατάσταση ενός τετραπλού αρότρου να γίνει από τον εαυτό μου, χωρίς εμπειρία;
Ναι, στις περισσότερες περιπτώσεις η τοποθέτηση ενός τετραπλού αρότρου μπορεί να γίνει μόνος σας, εάν έχετε τα βασικά εργαλεία και χρόνο για να εργαστείτε ήσυχα. Το κλειδί είναι να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες του κατασκευαστή και να αποφύγετε τις συντομεύσεις.
Χρειάζεται να αφαιρέσω την πλάκα τοποθέτησης μετά τη χειμερινή περίοδο;
Δεν είναι απαραίτητο - η πλάκα τοποθέτησης μπορεί να παραμείνει στο τετράτροχο όλο το χρόνο. Συχνά έχει μια πρόσθετη προστατευτική λειτουργία για το πλαίσιο και δεν επηρεάζει αρνητικά την απόσταση από το έδαφος ή τον χειρισμό.
Είναι κάθε quad κατάλληλο για τοποθέτηση εκχιονιστικού οχήματος;
Τα περισσότερα κοινωφελή τετράποδα μπορούν να αντεπεξέλθουν σε ένα άροτρο, αλλά το βάρος του οχήματος, το σύστημα μετάδοσης κίνησης και ο σχεδιασμός του πλαισίου έχουν σημασία. Είναι πάντα καλή ιδέα να ελέγχετε τις συστάσεις συμβατότητας του κατασκευαστή πριν από την αγορά.
Πόσο συχνά πρέπει να ελέγχονται οι βίδες και οι συνδέσεις μετά τη συναρμολόγηση;
Ο πρώτος έλεγχος είναι προτιμότερο να γίνεται μετά από λίγες ώρες χρήσης και στη συνέχεια τακτικά καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν. Οι κραδασμοί και τα φορτία μπορούν να προκαλέσουν χαλάρωση των συνδέσεων, ακόμη και αν όλα είχαν αρχικά σφίξει καλά.
Απαιτεί το τετραπλό άροτρο πρόσθετο φορτίο στο όχημα;
Σε πολλές περιπτώσεις, ένα πρόσθετο φορτίο στον πίσω άξονα βελτιώνει την πρόσφυση και τη σταθερότητα κατά τον καθαρισμό του χιονιού. Δεν είναι υποχρεωτικό, αλλά σε βαρύ ή υγρό χιόνι μπορεί να διευκολύνει σημαντικά τη δουλειά.
Μπορεί ένα τετράτροχο με τοποθετημένο εκχιονιστικό αλέτρι να οδηγηθεί σε δημόσιους δρόμους;
Αυτό εξαρτάται από τους τοπικούς κανονισμούς και τη διαμόρφωση του οχήματος. Στην πράξη, το άροτρο πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε ιδιωτικές εκτάσεις ή όταν έχετε ρητή άδεια για κάτι τέτοιο.