Ένας φαρδύτερος κάδος σε έναν μίνι εκσκαφέα συχνά δελεάζει με την απλή υπόσχεση ότι θα κάνετε περισσότερα, ταχύτερα και φθηνότερα. Στην πράξη, μπορεί να είναι ακριβώς το αντίθετο, καθώς μερικά επιπλέον εκατοστά μπορούν να αλλάξουν τον τρόπο λειτουργίας του μηχανήματος, το φορτίο του κινητήρα και την πραγματική κατανάλωση καυσίμου. Αν θέλετε να ξέρετε πότε οι μεγαλύτερες διαστάσεις αποδίδουν πραγματικά και πότε αποτελούν απλώς μια φαινομενική εξοικονόμηση, αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να εξετάσετε το θέμα χωρίς εικασίες και χωρίς δαπανηρά λάθη.

Ένας φαρδύτερος κάδος επιταχύνει πραγματικά τη δουλειά ή απλώς αυξάνει την καύση; Ελέγξτε πριν βάλετε τον μεγαλύτερο

Με την πρώτη ματιά, όλα φαίνονται απλά - ένας φαρδύτερος κάδος σημαίνει περισσότερο υλικό εκσκαφής ανά κύκλο, και αφού παίρνετε περισσότερο, είναι λογικό η δουλειά να πηγαίνει πιο γρήγορα. Στην πράξη, εδώ είναι που εμφανίζεται η πρώτη παγίδα. Ένας μίνι εκσκαφέας δεν λειτουργεί στο κενό, λειτουργεί σε συγκεκριμένες συνθήκες - σε συγκεκριμένο έδαφος, σε συγκεκριμένο έδαφος και με τους περιορισμούς του βάρους και της ισχύος του μηχανήματος. Με ελαφριά υλικά, όπως άμμος ή χαλίκι, ένα μεγαλύτερο πλάτος μπορεί στην πραγματικότητα να μειώσει τον χρόνο εργασίας, επειδή ο κύκλος εκσκαφής παραμένει ομαλός, τα υδραυλικά δεν υπερφορτώνονται και ο κινητήρας δεν χρειάζεται να "ανεβαίνει" στις ρυθμισμένες στροφές για μεγάλο χρονικό διάστημα. Τότε η παραγωγικότητα, μετρούμενη σε m³/h, αυξάνεται και η συνολική κατανάλωση καυσίμου για την εργασία μπορεί ακόμη και να μειωθεί, παρόλο που η στιγμιαία καύση για την ώρα φαίνεται ίδια.

Το πρόβλημα αρχίζει όταν το πλάτος του κάδου αρχίζει να ξεπερνά την πραγματική χωρητικότητα του μηχανήματος. Σε βαρύτερο έδαφος, με άργιλο, πέτρα ή μπάζα, μια μεγαλύτερη επιφάνεια κοπής σημαίνει αισθητά μεγαλύτερη αντίσταση και αυτό μεταφράζεται αμέσως σε υψηλότερο φορτίο στο υδραυλικό σύστημα και στον κινητήρα. Ο κύκλος εκσκαφής επιμηκύνεται, ο χειριστής πρέπει να διορθώνει συχνότερα την κίνηση και αντί για πλήρεις εισαγωγές υπάρχουν "μισά κουπιά", τα οποία φαίνονται όμορφα οπτικά, αλλά δεν προσφέρουν πραγματικό κέρδος στην παραγωγικότητα. Σε μια τέτοια κατάσταση, ο μετρητής καυσίμου περιστρέφεται γρηγορότερα και τα m³ φτάνουν πιο αργά, με αποτέλεσμα ένας φαρδύς κάδος να δημιουργεί πρόσθετο κόστος αντί για εξοικονόμηση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το πλάτος σε εκατοστά και μόνο δεν πρέπει ποτέ να αποτελεί το μοναδικό κριτήριο επιλογής.

Περισσότερα για τον κύκλο, αλλά πιο αργά στην πράξη; Πώς οι διαστάσεις του κάδου του εκσκαφέα επηρεάζουν το φορτίο, τον κύκλο λειτουργίας και τα καύσιμα

Οι διαστάσεις του κάδου ενός εκσκαφέα επηρεάζουν όχι μόνο το πόσο υλικό μαζεύετε, αλλά, κυρίως, το πόσο σκληρά πρέπει να δουλέψει ολόκληρο το μηχάνημα ανά κύκλο. Μεγαλύτερη χωρητικότητα σημαίνει επίσης υψηλότερο κενό βάρος του εξαρτήματος, περισσότερο χώμα προς απογύμνωση και μεγαλύτερη ζήτηση για υδραυλική ισχύ. Σε μίνι εκσκαφείς 1-2 t, όπου η τυπική καύση κυμαίνεται μεταξύ 2-3 l/h, η διαφορά μεταξύ ενός αποτελεσματικά διαστασιολογημένου κάδου και ενός υπερμεγέθους γίνεται αισθητή σχεδόν αμέσως. Ο κινητήρας λειτουργεί συχνότερα σε υψηλότερο φορτίο και κάθε προσπάθεια για την επίτευξη ενός γεμάτου κάδου απαιτεί περισσότερο χρόνο και ακρίβεια. Η απόδοση ανά κύκλο αυξάνεται στα χαρτιά, αλλά στην πράξη ολόκληρος ο κύκλος εργασίας επιμηκύνεται.

Εδώ είναι που γίνεται εμφανής μια βασική σχέση - η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται περισσότερο από τον αριθμό των κύκλων και το φορτίο του κινητήρα παρά από το ίδιο το πλάτος του κάδου. Εάν ένα μεγαλύτερο εξάρτημα αναγκάζει τον χειριστή να επιβραδύνει, να διορθώνει την υπερπήδηση ή να διορθώνει τη θέση του βραχίονα κάθε τόσο, καίγονται καύσιμα και κατά τη διάρκεια κινήσεων που δεν μεταφράζονται άμεσα σε αύξηση της κυβικής χωρητικότητας. Οι αναλύσεις παραγωγικότητας δείχνουν ότι ένας μεγαλύτερος κάδος αυξάνει την παραγωγικότητα μόνο μέχρι ένα ορισμένο σημείο και στη συνέχεια οι διαφορές αρχίζουν να "ισοπεδώνονται". Πέρα από αυτό το όριο, κάθε πρόσθετο εκατοστό πλάτους προσθέτει μεν στο φορτίο, αλλά δεν επιφέρει ανάλογο κέρδος σε κυβικά μέτρα ανά ώρα, το οποίο αντανακλάται άμεσα στο κόστος καυσίμων.

Σενάριο λειτουργίας

Βάρος του μίνι εκσκαφέα

Πλάτος κάδου (cm)

Est. Χωρητικότητα βυθοκόρου (m³)

Τύπος εδάφους

Εκτιμώμενος αριθμός κύκλων για τη μετακίνηση 20 m³

Μέση κατανάλωση καυσίμου του μηχανήματος (l/h)

Χρόνος λειτουργίας (h)

Εκτιμώμενος. κατανάλωση καυσίμου ανά εργασία (l)

Πρακτικά σχόλια

Στενός κάδος τάφρου εγκατάστασης

1,8 t

30

0,03

Άμμος

περίπου 670

2,5

περίπου 4,0

περίπου 10

Ακριβής, στενή εκσκαφή, λίγη υπερεκσκαφή, αλλά πολλοί κύκλοι και μεγαλύτερος χρόνος.

"Τυπικός" κάδος για ελαφρές εργασίες εκσκαφής

2,7 t

50

0,05

άμμος/ελαφρύ χώμα

περίπου. 400

3,5

περίπου 2,7

περίπου 9,5

Καλή ισορροπία: λιγότεροι κύκλοι από ό,τι στα 30 cm, μικρότερος χρόνος, παρόμοια κατανάλωση καυσίμου.

Ευρύς κάδος σε ελαφρύ έδαφος

3,0 t

70

0,08

Άμμος

περίπου. 250

4,0

περίπου 2,0

περίπου 8

Μεγαλύτερος κάδος = λιγότεροι κύκλοι, μικρότερος χρόνος, ρεαλιστικά χαμηλότερο καύσιμο ανά m³ εκσκαφής.

Πολύ φαρδύς κάδος σε σκληρό έδαφος

3,0 t

70

0,08

Πηλός με πέτρες

> 300 (πολλοί "μισοί κάδοι")

4,5-5,0

περίπου. 3,0

13-15

Κινητήρας υπερφορτωμένος, συχνή επιδιόρθωση - ο χρόνος αυξάνεται, το καύσιμο ανά m³ πολύ υψηλότερο.

Στενός κάδος σε σκληρό έδαφος

2,7 t

40

0,04

Πηλός

περίπου. 500

3,5-4,0

περίπου 3,5

12-14

Ελαφρύτερο για το μηχάνημα, αλλά πολλοί κύκλοι και μεγάλο χρονικό διάστημα - κόστος καυσίμου παρόμοιο ή υψηλότερο.

Πολύ φαρδύς ή πολύ στενός - όπου ο μίνι εκσκαφέας αρχίζει να χάνει χρήματα σε καύσιμα

Ένας πολύ φαρδύς κάδος είναι μία από τις επιλογές που αρχίζει να κοστίζει χρήματα στο εργοτάξιο πολύ γρήγορα. Σε σκληρό έδαφος, το μηχάνημα εργάζεται πιο σκληρά, η στιγμιαία καύση αυξάνεται και ο κινητήρας φτάνει πιο συχνά στα όριά του. Στην πράξη, αυτό δεν σημαίνει μόνο υψηλότερα l/h, αλλά και βραδύτερο ρυθμό εργασίας, καθώς ο κύκλος εκσκαφής γίνεται μεγαλύτερος. Στη συνέχεια, υπάρχει η πτυχή των ελιγμών - τα φαρδιά εξαρτήματα δυσκολεύουν την ακριβή λειτουργία σε στενούς χώρους, γύρω από υπάρχουσες εγκαταστάσεις ή φράχτες. Κάθε τροποποίηση, κάθε πρόσθετο πέρασμα, είναι άλλο ένα δευτερόλεπτο εργασίας του κινητήρα, το οποίο δεν αποφέρει κανένα κέρδος σε εκσκαπτόμενο υλικό, αλλά αυξάνει μόνο την κατανάλωση καυσίμου.

Από την άλλη πλευρά, ένας πολύ στενός κάδος δεν είναι επίσης ιδανικός. Παρόλο που ο κινητήρας λειτουργεί τότε ελαφρύτερα και η στιγμιαία καύση μπορεί να φαίνεται πολύ καλή, προκύπτει ένα άλλο πρόβλημα - ο αριθμός των κύκλων που απαιτούνται για να γίνει η ίδια εργασία αυξάνεται δραματικά. Ως αποτέλεσμα, ο συνολικός χρόνος εργασίας αυξάνεται και, μαζί με αυτόν, το μερίδιο των λεγόμενων σταθερών δαπανών: περιστροφή πύργου, επανατοποθέτηση μηχανήματος, ρελαντί. Στους μίνι εκσκαφείς 2-4 t, όπου η καύση είναι συνήθως της τάξης των 3-5 l/h, η διαφορά μερικών επιπλέον ωρών εργασίας μπορεί να ακυρώσει τη φαινομενική εξοικονόμηση από την "ελαφριά" λειτουργία του κινητήρα. Η απώλεια δεν είναι πάντα άμεσα εμφανής, αλλά κατά τον υπολογισμό της συνολικής εργασίας, το καύσιμο αρχίζει να εξαφανίζεται πιο γρήγορα από ό,τι περιμένατε.

Πώς να επιλέξετε έναν κάδο για έναν μίνι εκσκαφέα ανάλογα με το έδαφος, το βάρος του μηχανήματος και την εργασία - αντί να μαντεύετε με το μάτι

Αξίζει να αντιμετωπίζετε την επιλογή ενός κάδου για έναν μίνι εκσκαφέα ως μια τεκμηριωμένη τεχνική απόφαση και όχι ως μια γρήγορη επιλογή του "ευρύτερου διαθέσιμου". Στην πράξη, πολλές παράμετροι παίζουν ταυτόχρονα ρόλο: ο τύπος του εδάφους, το πλάτος της σχεδιαζόμενης εκσκαφής, το βάρος του μηχανήματος και η φύση της εργασίας. Για μίνι εκσκαφείς 1-2 τόνων, κάδοι με πλάτος 25-30 cm λειτουργούν καλά για εγκαταστάσεις και στενές εργασίες εκσκαφής, 40-60 cm είναι ένας λογικός συμβιβασμός για τις περισσότερες χωματουργικές εργασίες, και 80-120 cm έχουν νόημα κυρίως για εργασίες φύτευσης και φινιρίσματος, όπου η αντίσταση είναι μικρή. Δεν είναι μόνο τα εκατοστά που είναι κρίσιμα, αλλά και η χωρητικότητα σε m³, καθώς αυτή είναι που καθορίζει πραγματικά τον αριθμό των κύκλων και τον χρόνο εργασίας. Αξίζει να φτάσετε στους υπολογιστές χωρητικότητας κάδου, οι οποίοι σας επιτρέπουν να υπολογίσετε πώς μια αλλαγή στις διαστάσεις θα μεταφραστεί σε κυβικά μέτρα και κατανάλωση καυσίμου για ολόκληρη την εργασία.

Είναι επίσης σημαντικό να θυμάστε ότι ο κάδος δεν είναι το μόνο εξάρτημα που επηρεάζει την καύση. Οι υδραυλικοί σπαστήρες για μίνι εκσκαφείς ή τα υδραυλικά τρυπάνια για μίνι εκσκαφείς μπορούν να αυξήσουν σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου, επειδή απαιτούν τη συνεχή λειτουργία των υδραυλικών υπό μεγάλο φορτίο, συχνά σε υψηλότερες στροφές του κινητήρα. Εάν σκοπεύετε να εργαστείτε με τέτοια εξαρτήματα, η επιλογή του βασικού κάδου θα πρέπει να είναι ακόμη πιο λογική - ένας υπερβολικά επιθετικός συνδυασμός εξαρτημάτων μπορεί να αυξήσει γρήγορα το λειτουργικό κόστος. Με τη συνειδητή προσαρμογή των διαστάσεων του κάδου στις πραγματικές συνθήκες, ο μίνι εκσκαφέας λειτουργεί πιο ομαλά, καίει λιγότερα ανά m³ και απλά κάνει τη δουλειά του γρηγορότερα, χωρίς να υπερφορτώνει το μηχάνημα ή να καίει περιττά καύσιμα.

Αν θέλετε να κάνετε πραγματική διαφορά στην απόδοση του μίνι εκσκαφέα και να ελέγξετε την κατανάλωση καυσίμου, δεν είναι μόνο η τεχνική του χειριστή που έχει καθοριστική σημασία, αλλά και η ποιότητα και η εφαρμογή των εξαρτημάτων. Στην Techna Poland, θα βρείτε υψηλής ποιότητας παρελκόμενα για εκσκαφείς σχεδιασμένα για να λειτουργούν σε διάφορες συνθήκες εδάφους και εργασίες. Αυτά περιλαμβάνουν λύσεις που ταιριάζουν τόσο σε μίνι εκσκαφείς 1-3,5 τόνων όσο και σε μίνι εκσκαφείς 3,5-7 τόνων, όπου η ανθεκτικότητα, η σταθερότητα και η αποτελεσματική μεταφορά ισχύος είναι σημαντικές. Με μια ευρεία γκάμα κάδων, εξαρτημάτων και προσαρτημάτων, μπορείτε να επιλέξετε ακριβώς τον κατάλληλο εξοπλισμό για τις ανάγκες σας, χωρίς συμβιβασμούς και χωρίς να επιβαρύνετε άσκοπα το μηχάνημα. Αν αναζητάτε αποτελεσματική εργασία, χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και εξοπλισμό που απλά κάνει τη δουλειά του, η προσφορά της Techna Poland είναι μια κατεύθυνση που αξίζει να ελέγξετε.

ΣΥΧΝΈΣ ΕΡΩΤΉΣΕΙΣ

Ένας μεγαλύτερος κάδος σημαίνει πάντα μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου;
Όχι, επειδή η καύση εξαρτάται κυρίως από το φορτίο του κινητήρα και τον αριθμό των κύκλων εργασίας και όχι από το ίδιο το πλάτος του κάδου. Σε ελαφρύ έδαφος, ένας μεγαλύτερος κάδος μπορεί ακόμη και να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου ανά m³, μειώνοντας τον χρόνο εργασίας.

Ποιο πλάτος κάδου για έναν μίνι εκσκαφέα 1-2t είναι το πιο ευέλικτο;
Για τις περισσότερες χωματουργικές εργασίες, οι κάδοι 40-60 cm είναι οι καλύτεροι, συνδυάζοντας λογική χωρητικότητα με μέτρια φόρτιση του μηχανήματος. Πρόκειται για έναν συμβιβασμό μεταξύ χωρητικότητας και ελέγχου της καύσης.

Γιατί ένας κάδος που είναι πολύ φαρδύς στην άργιλο αυξάνει την καύση;
Επειδή αυξάνεται η επιφάνεια κοπής και η αντίσταση στο σκάψιμο, αναγκάζοντας τον κινητήρα να λειτουργεί υπό υψηλότερο φορτίο. Ο κύκλος επιμηκύνεται, συμβαίνουν διορθώσεις και το καύσιμο καίγεται χωρίς ανάλογη αύξηση της εκσκαφής.

Μπορεί ένας κάδος που είναι πολύ στενός να είναι αναποτελεσματικός ως προς την κατανάλωση καυσίμου;
Ναι, επειδή χρειάζονται πολύ περισσότεροι κύκλοι και ώρες για να γυρίσει ο ίδιος όγκος υλικού, παρά την ελαφρότητα του κινητήρα. Ως αποτέλεσμα, η συνολική καύση ανά εργασία αυξάνεται.

Επηρεάζουν την κατανάλωση καυσίμου και άλλα εξαρτήματα εκτός από τον κάδο;
Σίγουρα ναι - τα υδραυλικά σφυριά και τα υδραυλικά τρυπάνια για τον μίνι εκσκαφέα αυξάνουν σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου μέσω του συνεχούς υψηλού φορτίου στο υδραυλικό σύστημα. Σε τέτοιες εργασίες, η επιλογή των εξαρτημάτων είναι ζωτικής σημασίας για το κόστος λειτουργίας.

Loading...